重慶渝北:央地合作共築産業發展高地
2023-03-14 09:29:21來源:重慶日報編輯:付意菲責編:蔣碩

  原標題:渝北 央地合作共築産業發展高地

【城市遠洋】重慶渝北:央地合作共築産業發展高地

臨空渝北 攝/王衛東

【城市遠洋】重慶渝北:央地合作共築産業發展高地

長安汽車渝北工廠置換及綠色智慧升級項目效果圖

【城市遠洋】重慶渝北:央地合作共築産業發展高地

川渝高竹新區

  核心提示

  渝北,重慶內陸開放的窗口,成渝地區雙城經濟圈建設的重要陣地,高品質發展的高地。

  在這片熱土上,除了一大批國內外有實力的投資者涌入外,作為“國家隊”的央企和大型國企也紛紛落地,搶佔商機。

  央企和大型國企看好渝北,為渝北的城市發展、産業升級,注入了活力,增加了動力。

  央企助力提升産業能級

  中國電子信息産業集團的二級企業深圳長城開發科技股份有限公司,目前正在與渝北合作,打造深科技智慧製造産業園。

  深圳長城開發科技股份有限公司建立了集合技術研發、工藝設計、生産控制、採購管理、物流支持等不同服務模組的完整EMS服務鏈,為全球客戶提供高端電子産品研發及製造服務。其主要産品領域為智慧手機、智慧電錶、記憶體(快閃記憶體)、硬碟磁頭及POS機等産品,合作夥伴包括三星、華為、金士頓等。

  這家公司在通過整合現有研發、生産團隊的基礎上,與渝北區開展合作,以智慧終端、無人機、電動汽車等方面産品為主,打造集生産、研發及銷售于一體的“深科技智慧製造産業園”。其項目計劃投資不低於40億元,用地面積約700畝,總建築面積約66.62萬方。這個項目計劃分兩期建設,其中一期用地面積363.6畝,建築面積30.9萬方;二期用地面積336.4畝,建築面積35.72萬平方米。

  這個項目的一期已于2018年開工建設,2024年12月全面建成投産。項目全面達産後,年銷售收入不低於40億元,稅收不低於4億元。

  臨空物流産業,是渝北極具發展前景的一項主導産業,一些央企也看準渝北臨空物流的優勢,進入渝北,搶佔物流産業高地。

  渝北木耳航空物流園是臨空物流的承載地,央企中遠海運物流有限公司投資4.9億元,在園區內興建中遠海運重慶物流項目。這一佔地面積達123畝,總建築規模約8萬平方米的項目,將建設西南地區航空進出口貨運倉儲集散中心、空運海外成本結算支付中心。建成後,將實現年營業收入12億元、納稅0.18億元以上。

  據介紹,目前這個項目的建設進展順利,已進入二次結構施工和安裝階段,正在進行風管安裝、屋面檁條安裝、衛生間回填貼磚和叉車坡道澆築工作,已完成主體施工約85%,預計年內建設完工投産。

  央企還看好渝北的現代服務業發展前景。中糧集團進入渝北後,在渝北中央公園西側,中央公園商圈核心組成部分,投資32億元,在70.4畝土地上,打造總建築面積達22.67萬平方米的中糧大悅城、鉑悅綜合商業中心。其中,中糧大悅城的首期已于2021年底建成並開業運營。目前,整個項目已基本完工,將於今年內全面建成。

  中國兵器裝備集團所屬重慶長安汽車股份有限公司,更是把渝北作為企業的主陣地,加大投資發展。目前,其在渝北創新經濟走廊內的佔地1159畝,建築面積達40余萬平方米,總投資上100億元的長安渝北工廠置換及綠色智慧升級項目,已拉開了建設的架勢。這個項目建成達産後,將實現年生産28萬輛,年産值500億元。

  “隨著渝北優勢産業的崛起,不少央企都前來搶佔先機。”渝北區發改委相關負責人介紹,目前,已有一些央企的大項目落地渝北。

  2022年10月10日,渝北區政府與中廣核公司簽訂戰略合作協議,中廣核擬將洛磧鎮物流園作為項目選址,以現狀和評估價作為交地標準。今年2月12日,該項目已獲得重慶市政府核準,項目落地洛磧鎮火車站物流園,項目的一期計劃於今年6月開工建設。

  中廣核渝北天然氣發電項目是根據國家“十四五”電力發展規劃安排的項目,並已納入全市規劃,建設規模為150萬千瓦,總規劃佔地約200畝,分為兩期建設,計劃總投資40億元。其中,項目一期建設裝機容量為70萬千瓦,佔地約150畝,投資約22億元,計劃于2024年7月投入運營;項目二期投資約為18億元,計劃于2026年7月投入運營。項目全部投入運營後,預計年銷售額約為12億元,稅收約6000萬元。

  央企的不斷進入,不僅提升了渝北現有産業的能級,還為渝北新添了戰略性新興産業發展的動力。

  央企國企助力雙城經濟圈建設

  川渝高竹新區是川渝兩省市共同批准設立的第一個新區、全國唯一的跨省域共建新區,是離重慶中心城區最近的一個功能平臺。新區成立了全國首個跨省域稅費徵管服務中心、全國首個跨省域醫保經辦服務平臺、川渝首個跨省辦電機構……並成功入選2021年中國城市新區“五新”潛力50強。

  2022年底,川渝高竹新區內來了一批特殊的客人——包括一些央企在內的國企負責人。

  這些負責人在考察川渝高竹新區的區位、産業等優勢後,對這裡的發展前景十分看好。渝北區與廣安市也通過精心策劃與篩選,在高竹新區內共推出推介項目203個,包括廣安推介項目共112個,渝北推介項目91個。

  在實地考察結束後,簽訂了涉及基礎設施、交通運輸、能源化工、文化旅遊、股權基金等合作領域的34個合作項目,合作金額超過1000億元,為川渝經濟高品質發展增添項目新動能。其中,有9家央企國企與新區簽訂戰略合作協議,意向投資額共計424.8億元,使川渝高竹新區與央企國企合作邁上了新臺階。

  “有了央企和一批國企助力後,高竹新區的發展將進入快速度、高品質的階段。”渝北區相關負責人説。2023年,高竹新區將以“項目突破年”為抓手,凝心聚力抓項目、蓄勢賦能促發展,高效推動産業發展、基礎設施等領域突破,推動新區實現大投入、大建設、大見效。

  據介紹,今年川渝高竹新區將在基礎配套、主導産業、城鄉融合等方面成勢見效,將新建和續建重大基礎設施、重大産業項目70多個,總投資超過200億元。其中,在興産業方面,將新開工龍科自動化、安勝達機器人等18個項目,加快億耐特等22個續建項目建設,打造汽車研發製造産業集群;在拉骨架方面,加快建設G65高竹互通等6個外聯交通項目,全面推進重慶路二期、三期以及創新大道等9條內部市政道路建設,加快構建“同城融圈”的骨幹交通路網。力爭2023年實現固定資産投資增長20%以上。

  在央企和國企的助力下,川渝高竹新區將在成渝地區雙城經濟圈建設中,跑出“加速度”。

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  打造優良營商環境

  多重優勢吸引大項目大投資

  渝北,城市建成區超200平方公里,居住人口超220萬人,經濟總量超2000億元,有著優良的營商環境,適宜大手筆的投資。

  水陸鐵空領先的開放優勢

  重慶這座大都市的空中廊道在渝北,重慶江北國際機場是一座坐擁100多條國際航線樞紐機場,是渝北天然的通向世界的“登機口”。重慶火車北站,以及地處長江邊的水運,連通區域外的多條高速公路,使渝北成為重慶水陸鐵空優勢最強的地區。

  新興的産業基礎優勢

  汽車産業是重慶的優勢産業,重慶的汽車産業渝北佔據主要地位。同時,渝北的現代物流、信息軟體、電子等産業也具有較為雄厚的基礎。這些産業優勢為投資者提供了極好的機遇。

  領先的科技創新優勢

  渝北的綜合科技創新指數在重慶排名第一;全社會研發投入規模連續多年保持全市第一;國家級高新技術企業佔了重慶市總數的15%以上;重慶市級新型高端研發機構佔全市的三分之一以上。

  宜居宜業的生態環境優勢

  渝北以公園城市建設為目標,全面提升城區綠化品質。目前,渝北已建起160多個公園,人均公園綠地已達18平方米,城市綠地率保持在45%以上。城市居民不僅能夠推窗見綠,出門500米內就能進園。

  真誠高效的行政服務環境

  在渝北,産業項目投資者可簽約即供地、交地即交證、拿證即開工。重點投資項目享受到“一項目一專班”的服務;各項扶持政策能享受到送上門的服務。

  王彩艷 楊敏 圖片由渝北區委宣傳部提供

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