原標題：巫鎮高速全線貫通 這是重慶首條通往陜西的高速公路，年內將建成通車
“順利架通！”——7月31日，隨著最後一片長25米、重80噸的T梁，穩穩地落在後溪河大橋上，標誌著在建巫鎮高速全線貫通，主體工程順利完工。重慶通往陜西的首條高速公路，有望年內建成通車。屆時，重慶巫溪至陜西鎮坪駕車將由目前的3.5小時縮短至1小時以內。
巫鎮高速是目前全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一，全長48.691公里（重慶境內45.203公里,陜西境內3.488公里），橋隧比達90.9%。全線橋梁和隧道共有31座，基本上就是橋梁、隧道相連，路基總長度不到5公里。
後溪河大橋是巫鎮高速關鍵性工程之一，長度只有285米，但建設難度特別大。重慶日報記者在現場看到，大橋橫跨後溪河，建在高達幾百米的兩座懸崖上，一端連接著全線建設難度最大的巫溪隧道，另一端連接著寶山隧道，設計為分離式雙幅橋。大橋最高墩達120米，相當於40層樓高。
中國鐵建巫鎮高速公路一分部經理趙剛表示，施工場地狹小，T梁無法從施工便道運輸，架橋機也無法直接開到施工現場。為此，項目部待巫溪隧道貫通後，將隧道作為運梁通道。架橋機在巫溪隧道外進行拆解，再運到大橋現場進行拼裝。T梁也由該隧道運輸，每次運輸一片梁就需2小時。
“目前，巫鎮高速全線已經進入通車倒計時。”中鐵建重慶投資集團相關負責人表示，全線路面、房建、交安、機電、綠化分部全面進場施工，約2000人奮戰在現場。
據介紹，巫鎮高速公路建成後，對推動沿線加快融入長江經濟帶，推進生態旅遊發展、新型城鎮化和鄉村振興戰略具有重要意義。（記者 楊永芹）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
