獅城山城“軟聯通”結出“硬成果”
2025-12-15 09:27:32來源:重慶日報編輯:周利宏責編:周利宏

  原標題:中新互聯互通項目,從標準對接到人文交流——獅城山城“軟聯通”結出“硬成果”

  12月15日,2025年中新雙邊合作機制會議在重慶舉行。這是中國與新加坡兩國間,統籌各領域合作的最高級別機制平臺。如此規格的會議在重慶舉行,自然與中新第三個政府間合作項目——中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目(以下簡稱中新互聯互通項目)有關。

  自2015年正式落地重慶以來,中新互聯互通項目已走過十年,累計簽約政府和商業合作項目347個、總金額260億美元,還探索形成33項具有首創性、辨識度的制度型開放成果。

  “硬成果”之下,中新互聯互通項目還蘊含著“軟聯通”。這種“軟聯通”,如同一座座“看不見的橋”,讓重慶與新加坡跨越時空距離,越來越近。

  標準之橋

  新能源汽車的出海密鑰

  今年11月,一批新能源商用車EQ2駛出慶鈴汽車公司的大門,駛向新加坡。慶鈴由此成為繼比亞迪之後,全國第二個、重慶第一個進入新加坡市場的商用汽車品牌。

  這不是一次簡單的貨物出口,而是一次標準上的“重塑”。

  2024年3月,在市中新項目管理局的推動下,慶鈴、重慶諾信和新加坡Motorway公司攜手,明確要助力慶鈴新能源汽車開拓新加坡市場。新加坡汽車市場對法規、安全、性能等均有著較高的準入要求。慶鈴想要入局,不是“左舵改右舵”那麼簡單。

  慶鈴從源頭設計開始改變,全面對標歐盟認證標準進行研發和測試。Motorway總裁林亞保介紹,慶鈴集團負責技術攻堅,遇到問題則立刻提出,Motorway給予幫助。前後歷時十八個月,慶鈴最終完成歐盟標準的認證,達到新加坡上路標準。

  林亞保説,這張含金量十足的“新加坡通行證”,為慶鈴打造了一把更廣闊的出海密鑰。

  這個故事也表明,“重慶造”産品要更好地走向海外,要對接好國際標準。新加坡,則是重慶接觸這個“標準”最好的“平臺”。

  市中新項目管理局相關負責人表示,新加坡在很多領域都有嚴苛的標準,借助中新互聯互通項目背後的“軟聯通”,重慶能夠更容易地對接國際規則和高水準認證標準,從而完善自身,讓“重慶造”更順暢地駛向全球。

  這一想法,在重慶肉類産品出口上也得到驗證。

  在肉製品進口標準上,新加坡是全球公認最嚴苛的“第一梯隊”。重慶很多肉製品企業出口到全球10余個國家和地區,卻沒有進入新加坡。

  2023年起,依託中新互聯互通項目以及中新(重慶)農業合作計劃,重慶持續與新加坡貿工部溝通肉製品出口事宜。2024年9月,新加坡食品局正式答覆,認可重慶遞交的地區準入申請材料,並在11月對重慶地區進行食品安全體系驗證。

  為了通過驗證,市商務委、重慶海關、市農委等部門進駐企業,幫助其改善産線和流程。最終,兩家代表企業通過驗證,並於今年3月獲准將肉製品出口到新加坡。

  “現在我們再接受其他國家的準入認證,就很容易了。”重慶德佳肉類科技發展有限公司是接受驗證的企業之一,其董事長賴維學説,經此一役,公司提升了自己的産能和技術標準。今年6月,公司與新方簽訂合作協議,預計到2026年,其出口新加坡的産品金額將達到1080萬美元。

  對話之橋

  兩地企業探尋合作機遇

  2025年3月,涉及金融、貿易、科技、教育等多個領域的30余家新加坡企業來到重慶兩路果園港綜合保稅區,探尋合作機遇。

  中國新加坡商會是本次活動的組織方,會長王子元表示,對新加坡企業而言,考察其實更像一次“探索之旅”——親自踏上這塊土地,親眼看看這座城市的面貌,才能對重慶未來發展前景有更清晰的認知。

  “來之前,很多企業代表只知道重慶是中國西部的直轄市,但到底發展如何,並沒有概念。”王子元説,他們在重慶待上幾天后發現,這座城市不僅遠比自己想像的要大,還有層疊的城市空間、起伏的坡道、造型各異的大橋以及兩江交匯的壯觀景象,可以説是“大開眼界”。

  “重慶真的跟我見過的任何一座中國城市都不一樣。”一位新加坡企業代表説,此行讓他對重慶有了全新的認識。

  王子元説,因為中新互聯互通項目,重慶在新加坡的知名度比較高,也有不少企業對重慶的投資環境充滿期待。但很多新加坡企業代表沒到過重慶。因此,商會要做的,就是為這些企業搭建一個對話、溝通、考察的平臺。

  近三年來,中國新加坡商會已組織了近百位新加坡企業代表來到重慶考察交流。在商會看來,這種交流是一種“軟聯通”,可以成為新加坡企業與重慶未來長期合作的起點。

  市中新項目管理局相關負責人也認可這一觀點。她談到,不僅是中國新加坡商會,還有新加坡中華總商會等商協會,都借助中新互聯互通項目,為渝新雙方架起溝通的平臺,助力新加坡企業了解重慶的産業格局,也為雙方合作走得更深更實更長遠創造了條件。

  “交流不是單向輸出,而是雙向互補。”王子元説,新加坡企業有的在思考是否來重慶拓展市場,也有企業在思考能否把重慶的一些技術、理念或模式引入新加坡或東南亞。

  人文之橋

  新加坡赴渝入境過夜遊客增長467.7%

  12月12日19點許,渝中區朝天門廣場,“新加坡文化美食”集市悄然開張:肉骨茶、海南雞飯、叻沙等美食香味四溢。

  這是“心遇新加坡(重慶站)”啟動的第一天,十余家新加坡企業現場布展,將當地特色美食搬到了重慶,讓市民和遊客感受“獅城”風味。

  類似的活動,今年已舉辦多次。

  9月底,“2025重慶·新加坡體驗周”活動在觀音橋商圈正式啟幕,現場佈置了新加坡品牌展區、新加坡小販美食市集、新加坡文化旅行互動區、新加坡元素文娛表演舞臺四大特色板塊,從家居用品、保健到時尚與生活方式一應俱全。

  今年6月,重慶組織了超過百人的代表團前往新加坡,在當地舉行“新加坡·重慶周”。文旅非遺、中醫藥、渝味360碗、老字號等重慶元素受到了當地市民和遊客的歡迎。

  市中新項目管理局相關負責人説,中新互聯互通項目也為渝新雙方的市民搭建了一座“人文之橋”,從而更了解彼此。

  新加坡數碼發展及新聞部兼新加坡衛生部高級政務部長陳傑豪也有相似觀點。他説,中新互聯互通項目不僅有政府、企業層面的對接,還推動了民間的來往。新加坡就有很多家庭因為“雙週”喜歡上了重慶的風景和美食,重慶的朋友也一樣認識到了新加坡的文化和風情。

  數據更能佐證這一觀點:2024年,新加坡赴渝入境過夜遊客達8.6萬人次,同比增長467.7%,躋身重慶市主要入境客源國家和地區前5位;重慶至新加坡旅客吞吐量超22萬人次,航班起降超1800架次;重慶至新加坡航線增至每週24班,成為重慶航班密度最高的國際航線。

  在渝中區常務副區長鄧光懷看來,這種人文交往極具潛力。他表示,新加坡是世界知名的旅遊國家,每年都會吸引全球遊客前往。重慶可以通過“雙週”這類人文交往平臺,借力新加坡,把重慶的文旅資源推介給全世界。(記者 楊駿)

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