自2026年3月4日三峽南線船閘和葛洲壩二號船閘計劃性停航檢修以來，重慶海事轄區日均待閘船舶達到370余艘。為應對檢修期間通航壓力，重慶海事局提前部署、精準施策，統籌抓好船舶安全監管與便民服務，全力維護長江重慶段水上交通秩序穩定。
待閘船舶 供圖 重慶海事局
檢修期間，重慶海事局構建“空—岸—水”立體監管網絡，依託CCTV、智管平臺等信息化手段，對18處一體化待閘錨地、停泊區實施24小時動態監控；加密現場巡航頻次，嚴查違規停泊、超吃水航行等行為，重點核查船舶配員、消防及錨泊設備安全狀況；設置萬州、雲陽、奉節、巫山4條交通管控線，應對可能出現的待閘船舶積壓、通航秩序異常等情況；將政務窗口前移至船頭，為船員提供政務諮詢；嚴格落實危化品船舶單獨錨泊、重點物資船舶“四優先”等措施，保障能源、民生等重點物資運輸暢通。
此外，海事部門還通過甚高頻、微信公眾號等渠道，及時發佈水文信息、氣象預警等，為待閘船舶提供錨泊指引、物資補給協調等暖心服務，並實行24小時應急值守，快速處置各類突發情況，確保船閘檢修期間轄區水域安全、有序、暢通。（文 代琳琳）
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