7月22日清晨，長江重慶巫山段薄霧如紗，一聲清亮汽笛劃破江面——全新客運船“渝巫山客1007”滿載沿江群眾，緩緩駛離抱龍鎮渡口。這標誌著服務兩岸十三載的“宏運6號”正式退役，新一代“背簍輪渡”接過接力棒，開啟峽江民生航線的新里程。
“渝巫山客1007”首航儀式現場
抱龍至縣城的水上航線，是當地村民趕集賣貨、學子求學、群眾就醫的“生命線”，多年來被親切地喚作“背簍輪渡”。新船首航即贏得乘客點讚。“坐這趟船七年了，進城務工、辦事都靠它，換了新船更舒服省心。”張女士説。從小坐船長大的譚女士更是感慨：“三十多年了，今天帶孩子回城趕上首航，船上不顛不擠，座位寬了，體驗好多了。”
新船“渝巫山客1007”長38米、寬6.4米，核定載客150人，總造價270萬元，其中獲市級交通專項補貼199萬元。相較舊船，船體結構更穩固，安全防護更完善，複雜航道適應性更強，吃水深度由0.6米提升至1米，通航能力和安全標準全面躍升。尤其貼心的是，艙內專門擴大了農産品存放區，為背簍、竹籃和貨物留足空間；空調、消防、防滑、隔熱等設施一應俱全，票價保持不變。
“老船開了十幾年，抗風弱，遇風浪顛得厲害。”船長陳詞虎説，新船性能全面優化，安全性和舒適度大幅提高。同時，船舶堅守公益定位，常態化開展便民志願服務，讓群眾水上出行更溫暖。
新船順利投運，離不開巫山縣港航海事事務中心的全程護航。從圖紙審查、材料篩選到焊接工藝、竣工檢驗，中心在關鍵節點駐廠督導，嚴把每道工序。副主任冉義紅表示：“我們把安全標準融入每一處細節，確保船舶高品質建成。”
首航是起點，更是民生保障的持續升級。下一步，巫山縣將推動全縣“背簍輪渡”陸續更新換代，完善水上客運設施，提升通航保障能力，在悠悠峽江上續寫民生航運的溫暖新篇章。（文/圖 王光平）
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