原標題：“重慶造”風機通過“白海豚”極限檢驗 極端風浪衝擊下機組零損壞，穩發保供
8月12日，記者從中船集團旗下中船海裝風電有限公司（以下簡稱中船海裝）獲悉，由其供貨的浙江象山涂茨、象山1#、蒼南1#三個海上風電項目共計127台“重慶造”海上風電機組，通過了“白海豚”帶來的極限檢驗，實現機組零損壞、颱風過後快速復電。
日前，強颱風“白海豚”登陸我國沿海。對立於汪洋之上的海上風機來説，颱風是一把“雙刃劍”：強風可以轉化為可觀電能，但極端風浪極易摧毀葉片、塔筒等核心部件。
“極端氣候對風電裝備的可靠性提出極高要求。我們的海上風機從研發設計源頭，就植入了抗颱風基因。”中船海裝相關負責人表示，風機運用一體化耦合倣真技術，充分模擬颱風360°無規則侵襲的各類複雜工況，在最初設計圖紙時就築牢抗颱風技術底座。
在風機硬體層面，中船海裝為機組穿上“抗風鎧甲”。比如，葉片採用加厚鋪層搭配預彎氣動卸力結構，塔筒、葉根、樁基等全部按照極限風速預留充足安全余量，重點加固變槳鎖緊、偏航傳動系統。同時每台風機配備獨立雙冗余後備電源，即便遭遇電網完全失電的情況，依舊可以保障偏航對風、控制系統持續運轉，杜絕斷電失控風險。
“白海豚”來襲期間，中船海裝象山1#項目41台機組及時切入抗颱風保護狀態，在風力回落後迅速退出防護狀態，有序恢復滿負荷發電；蒼南1#項目針對場內的6.25兆瓦、10兆瓦兩類不同機型，定制差異化抗颱風策略，保障全部機組運行穩定；象山涂茨項目所有機組均結構完好，無任何形變和損傷。
“重慶造”風機能經受住“白海豚”的衝擊，除了過硬硬體，也離不開智慧抗颱風控制系統這個“智慧大腦”。據了解，該系統可根據風速環境變化智慧切換保護狀態，通過調整葉片、機艙的角度，降低迎風受力面積。（記者 夏元）
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