國際在線重慶消息（記者 田渝兵）：8月20日，“開局起步‘十五五’·建設現代化新重慶”系列主題新聞發佈會第十場舉行，專題解讀《重慶市“十五五”現代綜合交通運輸體系和物流發展規劃（2026—2030年）》，系統闡釋未來五年重慶現代綜合交通與物流發展的總體思路、發展目標、重點任務與落地舉措。

　　重慶市交通運輸委主任何慶作主發佈。市住房城鄉建委、市城市管理局、市政府口岸物流辦、市能源局、市交通運輸委相關負責人出席發佈會，並回應媒體記者提問。

　　據介紹，過去五年，重慶深入推進交通強市建設，交通物流服務國家戰略能力持續增強，群眾出行更加便捷，多式聯運效能不斷提升，“人享其行、物暢其流”的願景加快落地。“十五五”時期是重慶交通物流積厚成勢、整體躍升的關鍵階段。本次規劃首次統籌各類交通運輸方式與現代物流供應鏈一體編制，錨定新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐定位，立足國際性綜合交通樞紐城市建設，提出到2030年全面建成“一極一樞紐”、實現“兩個率先”的總目標。

　　“一極”，即建成全國交通極，做強成渝國際性綜合交通樞紐集群；“一樞紐”，為貫通歐洲—中國—東盟三大市場的産業鏈供應鏈和物流貿易樞紐。“兩個率先”，即在西部地區率先基本建成“全國123齣行交通圈”“全球123快貨物流圈”，率先基本建成高水準交通強市，同步打造九大重慶辨識度標誌性成果。

　　規劃明確五大重點任務：織密鐵路、公路、水運、航空等10張現代化綜合交通網絡，補齊通道銜接短板，基本消除“斷頭路”；打造“四港聯動”國際性綜合交通樞紐集群，推動樞紐通道網絡深度融合，2030年樞紐通道聯運量達到35萬標箱；構建高品質出行服務體系，實現成渝1小時直達、全國主要城市3小時覆蓋，提升都市圈通勤效率，辦好多項交通民生實事；完善現代物流供應鏈體系，圍繞“33618”現代製造業集群做強多式聯運，推動社會物流總費用與GDP比率降至13%；推動交通物流數智、安全、綠色轉型，建設數智交通走廊，提升設施安全韌性，推進充電設施全覆蓋，擴大新能源重卡應用規模。

　　何慶表示，下一步，重慶將抓好規劃落地實施，持續放大交通基礎性、先導性作用，以交通物流高品質發展護航現代化新重慶建設。