作者：亞希爾▪哈比卜▪汗（巴基斯坦）

　　在中國浙江烏鎮舉行的第四屆世界互聯網大會上，“數字絲綢之路”是人們關注的一個熱詞，尤其是“一帶一路”沿線國家，對這一構想的實施和推進報以熱切的期待。

　　“一帶一路”的載體主要指公路、鐵路、海路、航線、橋梁、港口等實體設施。而“數字絲綢之路”的載體則是虛擬的互聯網，其目標是實現信息資源的互聯互通。雖然載體不同，但“數字絲綢之路”秉承了“一帶一路”的精神，即和平、合作、開放、包容、互學互鑒、互利共贏。它將推動“一帶一路”沿線國家實現社會經濟的可持續發展。

　　自從習近平主席2013年提出“一帶一路”的宏偉構想之後，中國便開始積極地打造數字互聯互通的信息高速公路，其涉及的領域包括電信業、電子商務、智慧城市、電子服務、電子市場等。2017年5月召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇通過的圓桌峰會聯合公報中，進一步強調了建設“數字絲綢之路”的重要性。公報聲明，“一帶一路”相關國家需要加強創新合作，支持電子商務、數字經濟、智慧城市、科技園區等領域的創新行動計劃。

　　在我看來，“數字絲綢之路”是一條共同繁榮之路，也是一條助推發展之路，“一帶一路”所涉及的國家都將因它而受益。在“一帶一路”框架內，“數字絲綢之路”將提升沿線各國的信息採集和數據交流的水準，幫助沿線各國實現可持續發展的目標。比如，沿線國家可以共享衛星技術監測到的氣候變化、土地開發、城市建設、自然資源管理等方面的數據，以便他們可以加強合作，更好地應對社會、經濟和環境的挑戰。

　　“數字絲綢之路”的建設正在逐步推進，一些成果已經顯現。在非洲，中國華為技術有限公司聯合中國進出口銀行投資10億美元，幫助喀麥隆、肯尼亞、津巴布韋、多哥和尼日爾提升網絡互聯互通水準。華為還在烏干達開展“未來種子”項目，資助優秀的烏干達大學生赴中國進行ICT（信息和通信技術）培訓。

　　在孟加拉國，該國的政府基礎網絡三期項目（外文簡稱Sarker-3）得到了中國政府提供的優惠貸款支持，中國將幫助孟加拉國實現對政府基礎網絡的擴容和延伸，擴大互聯網的覆蓋範圍，從而促進孟加拉國的社會和經濟發展。

　　除了能源管道和交通走廊，互聯網、光纜等現代通訊技術把“一帶一路”沿線國家連接得更為緊密，讓“絲綢之路”超越了時空。世界上最長的亞歐陸地光纜經中國穿越俄羅斯境內，到達歐洲，途經20個國家，覆蓋了亞歐兩地的主要經濟城市。類似的項目還有中俄蒙陸地光纜、跨歐亞信息高速公路，以及中俄兩國合作建設的連接歐亞大陸的100G波分國際高速幹線一期工程（稱為DREAM項目，英文全稱是Diverse Route for European and Asian Markets）。

　　中國還計劃將“數字絲綢之路”延伸到外太空，以加深“一帶一路”相關國家在衛星通訊領域的合作。中國國務院新聞辦公室2016年發佈的《2016中國的航天》白皮書提出，中國將在未來五年全面推進“一帶一路”空間信息走廊的建設，實現空間信息互聯互通，服務沿線國家經濟社會發展。另外根據規劃，2018年前後，中國將完成18顆北斗衛星發射，可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務。

　　“數字絲綢之路”的建設為中國電子商務帶來了廣闊的市場機遇。中國商務部發佈的數據顯示，2016年中國進出口跨境電商整體交易規模達到6.3萬億元，跨境電商的年增長率達到30%。

　　立足“數字絲綢之路”，中國電商巨頭如阿裡巴巴和京東，都在積極地擴展“一帶一路”沿線國家的電商市場。京東全球購在美國、歐洲、澳大利亞、新西蘭等國家完成採購，然後將貨物發送到中國。京東目前的256個大型倉庫的服務幾乎覆蓋了所有中國的“一帶一路”節點城市，包括上海、西安、成都等。未來五年，京東物流計劃運營超過20個自營海外倉，覆蓋包括“一帶一路”沿線國家在內的100多個國家和地區。

　　阿裡巴巴的創始人馬雲曾在2015年召開的聖彼得堡國際經濟論壇上提到，“一帶一路”覆蓋的國家和地區是阿裡巴巴的業務重心。他還説，“我們應該為電子商務建一條新絲綢之路”。馬雲的話得到了兌現。2016年，阿裡巴巴收購了東南亞最大的電子商務公司Lazada。2017年年初，阿裡巴巴宣佈與馬來西亞合作建設“數字自由貿易區”，帶動電子商務和中小企業發展。2015年5月，阿裡巴巴集團與巴基斯坦貿易發展署簽署合作備忘錄，將攜手推動巴基斯坦電子商務發展，促進巴基斯坦中小企業全球化。

　　“數字絲綢之路”是“一帶一路”建設的創新之舉，它讓古老的絲路文明在互聯網大發展的時代背景下煥發出新的活力。可以預見，“數字絲綢之路”將加強“一帶一路”相關國家在數據信息服務、互聯網業務和國際通信業務領域的互聯互通，為“地球村”的深度融合注入更大的力量。

　　（作者：亞希爾▪哈比卜▪汗，巴基斯坦高級記者，為《新聞報》、《每日新聞》、《今日巴基斯坦》等多家報刊供稿。編譯：楊歡）