地鐵2號線車型外觀出爐。廈門軌道交通集團供圖

　　海西晨報訊(記者 雷妤)經過市民投票，昨日，廈門地鐵2號線車輛方案最終出爐。車身底色為高級灰、配有黑色窗帶的方案一備受市民青睞，最終高票當選，未來將運用於地鐵2號線車輛的外觀。

　　據悉，地鐵2號線車型為B型車，車輛設計邀請了國際知名的設計公司對外觀及內飾進行設計。經過3個月的設計及多輪評審，兩個外觀方案獲得推薦，均融入了城市文化、廈門地鐵文化以及人文自然和科技等元素，主色調極具個性和張力，視覺上清新明快，具有時代感。

　　11月初，廈門軌道交通集團邀請市民一起參與地鐵2號線車型外觀投票，兩個外觀方案都包括兩個色彩選項，共四個方案。記者注意到，廈門市民更喜歡清新淡雅的顏色，方案一的票數一直居高不下。

　　在性能上，地鐵2號線車型在1號線的基礎上做了升級。為減少地鐵2號線電客車客室噪聲，此次2號線車輛在回風口採用兩端下出風下回風的送回風方式，同時取消了中頂回風口，這是該技術在國內的首次應用。

　　值得一提的是，廈門地鐵2號線車輛在國內地鐵項目中，首次批量應用永磁電機牽引系統，永磁電機採用全密封結構，維護成本低，同時具有節能、環保、高功率的特點，其中節能指標預期達到25%以上。

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　　廈門地鐵2號線

　　廈門地鐵2號線為構建廈門本島與海滄區快速連接通道及廈門島東部地區南北向交通走廊，線路起自五緣灣，終至天竺山南側，全線長41.6km，共設車站32座，平均站間距1.32km，均為地下線。

　　2號線地鐵車輛共計51列車，列車採用鋁合金鼓型車體，六輛編組(4動2拖)，DC1500V接觸網供電，最高運行速度80km/h。列車有240座位，最高可載2062人。