《泉州市工程渣土與建築垃圾清運處置整治三年XIN行動實施方案》強力推動實施

　　多措並舉 有效監管中心市區渣土車

　　今年6月，泉州首批智慧環保渣土車投入使用。 （林勁峰/攝）

　　泉州市委、市政府著力補齊民生短板的泉州“XIN”行動首批推出的十個項目，其中就包括工程文明施工與工程車文明行車。昨日記者從泉州市渣土辦獲悉，《泉州市工程渣土與建築垃圾清運處置整治三年XIN行動實施方案》已正式印發。

　　■記者 李波玲

　　三年時間綜合整治渣土車

　　方案提出，要以實施市場準入清出為契機，推廣普及新型環保智慧渣土車，合理佈局消納處理和資源利用場所，做到渣土與建築垃圾處置核準率100%、車輛沖洗凈車上路率100%、車輛衛星定位裝置管控率100%，道路交通安全事故率持續下降，基本遏制滴灑漏、亂傾倒污染，保護城市生態環境，促進循環經濟發展。

　　三年內分別做到——

　　2017年年底前加強動員部署,分解目標任務。2018年，突出重點，實施綜合整治行動，發揮國企示範作用，推動建築渣土密閉化、規範化運輸，建立健全企業安全文明運輸保障體系。

　　2019年年底前，健全完善長效管理機制，鞏固提升整治工作水準，初步構建起工程渣土與建築垃圾管理、執法與服務“三位一體”的新模式，各類違法違規行為得到全面有效遏制；建築渣土資源化再生利用取得明顯成效。實現建築渣土與建築垃圾清運消納處置的管理“七化”，即管理規範化、措施制度化、市場準入化、車輛密閉化、處置資源化、監管信息化、服務標準化，有效遏制工程渣土運輸過程中出現的超載超限、滴灑漏以及隨意傾倒等違法行為。

　　有效監管規範運營渣土車

　　按照要求，首先，應形成渣土運輸服務隊伍。組建國有運輸企業閩運土石方運輸有限公司,投入新型環保智慧渣土車，建立健全企業經營管理制度和安全保證體系,發揮國企標杆示範作用。其次，升級改造管控平臺。在工地出入口增設車輛抓拍識別監控裝置，實時採集信息報送公安交警、交通運輸、行政執法和項目建設主管部門加強監管；對接環保智慧渣土車的限速、限位、密閉運輸監控等新增功能，完成管控平臺升級改造；開通渣土和建築垃圾供需（消納）平臺APP，合理調劑區域“産消平衡”。三是建設建築渣土資源化處理中心。將建築垃圾消納場所、綜合利用等設施的設置納入城市市容環境衛生專業規劃。按照屬地管理原則分別配套建設渣土與建築垃圾消納場、資源利用設施。其中，明年10月底前，在洛江區和泉州臺商投資區要各設立1個以上規模適中的消納場與資源化利用設施。

　　另一方面，要出臺運輸企業市場準入清出相關規定，加強渣土運輸承發包管理規定，制定渣土車道路限行管理細則，制定渣土運輸企業市場信用考核辦法、實行黑名單制度，梳理建築垃圾處置核準流程和內容等。方案還明確要求，加強監管隊伍建設，發揮渣土運輸專營單位示範作用，加強從業主體監管與督導，實施網格化管理，建立健全廢棄物資源利用機制等。