莆田市首個智慧立體停車庫，本月中旬將投用。

　　東南網7月12日訊（福建日報全媒體記者 陳盛鐘 文/圖）經過莆田市區延壽路，市民會看到一座藍白相間玻璃幕墻的高層建築，這是莆田首個智慧立體停車庫。這個佔地面積500多平方米的停車庫。可提供168個停車泊位，本月中旬將正式投用。

　　近年來，和全國很多地方一樣，隨著城市機動車數量的不斷增加，“停車難”已經成為莆田有車一族不得不面對的煩惱。“我的車停哪兒？”這樣的疑問，是如今很多莆田市民出門時必須要思考的問題。解決停車難問題，不僅是市民的熱切期盼，更是莆田有關部門正在著力攻克的難題。立體停車庫的出現，有望成為解決城區停車難問題一把新的鑰匙。

　　主城區停車泊位缺口大

　　位於南門路的市民政局集資房小區是莆田市較早建成的小區，與小區僅一墻之隔的是市第一醫院。“醫院內車位緊張，很多人便把車子停在了我們小區門口。”住戶小張告訴記者，小區門口的通道上經常停滿了私家車，車輛進出十分困難。雖然交警也經常在這裡抄罰單，但車主們還是“前赴後繼”，屢罰屢停。

　　“近幾年，莆田市汽車銷量連續保持兩成以上的增速。”莆田市交警支隊車管大隊大隊長江星舟介紹説，目前，全市機動車保有量已經超過68萬輛，其中汽車33萬輛，摩托車35萬輛。機動車保有量的急劇增長，與現有停車泊位之間産生較大落差，造成停車困難問題愈演愈烈。中心區不少大型商業、行政辦公、餐飲娛樂地段以及老舊居民小區，是停車難問題最嚴重的地區，往往一位難求。

　　莆田市住建局城建科停車場項目負責人郭金豹告訴記者，其實，最近幾年，莆田城市公共停車設施建設步伐不斷加快，但因為老城區停車設施欠賬較多，加上城區機動車數量激增，停車難在所難免。2017年，省住建廳下達莆田公共停車泊位建設任務2200個，而當年全市實際新增停車泊位6200個，增速全省第一。今年，省住建廳下達3000個公共停車泊位建設任務，到6月底就已經新增了2000個，全年預計至少新增4500個停車泊位。其中，僅廣化寺旁就將新增500個公共停車泊位。

　　莆田市交警支隊科技設施科林長青介紹，城區停車泊位缺口很大，為緩解“停車難”問題，近些年，交警部門一直在大力推進城市道路路面停車泊位施畫工作。他們組織人員走街串巷，逐條論證評估，全力挖掘路面停車資源，在不影響道路正常通行的情況下，做到能畫盡畫。目前，共施畫了路面臨時停車泊位1萬多個。