連碧雲夫妻倆準備出發

　　17日淩晨4時許，南平火車南站迎來一批特殊的遊客，他們翹首期盼著一趟專列——“福建援疆·絲綢之路旅遊專列”。

　　“哎呀，激動呀，為了這列車我們等待了一個多月。昨晚激動得睡不著，淩晨四點就到這裡了。”市民王秋雲説。當日，約70位跟王秋雲一樣滿懷憧憬的閩北遊客，從南平、建陽、武夷山等地分別踏上這列福建省開往新疆的“福建援疆·絲綢之路旅遊專列”，開啟為期18天的新疆特色之旅。

　　歷時18天，遊覽3省10城

　　這是一趟從東南沿海到西域邊陲的專列。今年的“福建援疆·絲綢之路旅遊專列”途經山西大同、昌吉千回西域、吉木薩爾世界遺産北庭故城、車師古道、木壘胡楊林、鳴沙山、奇臺江布拉克草原、吐魯番葡萄溝、“瑞士風光”喀納斯、陜西韓城等3省10城。

　　5時16分，專列徐徐開進南平火車南站，42名從南平出發的遊客陸續進站上車，跟隨專列的新疆天天向上國際旅行社品質總監劉秀蘭接受了本報的採訪。她表示，近年來雖有多趟專列從福建開往新疆，但此趟專列策劃的線路與普通專列線路不同，圍繞獨特的沙漠風光、千里黃金線進行遊覽，還選擇了歷經6500萬年風雨滄桑，仍保持著古老風貌的木壘胡楊林，整體行程的文化氛圍十分濃厚，別具特色。

　　今年是福建對口新疆昌吉的第20個年頭，作為福建省旅遊援疆品牌，“福建援疆·絲綢之路旅遊專列”不但為廣大福建遊客走進新疆、感受新疆提供優質實惠的旅遊方式，更是福建産業援疆的重要抓手，也是助推昌吉州旅遊業發展、促進區域旅遊交流發展，推動閩昌兩地多層次交流交往的有效途徑。

　　“雖然我們旅行社之前也推介過多條旅遊專列，但此次旅遊專列歷時日程和區域跨度之長前所未有，所以從5月份一經宣傳就受到歡迎，報名者踴躍。”南平光大旅行社同業中心負責人陳鑫告訴記者，除了遊覽線路吸引人外，這樣線路的旅遊專列市場費用在4980至6380之間，此次福建省援疆南平分指揮部為此趟專列的南平遊客提供每人1000元的專項補貼，再加上一些門票減免費用，花三四千元錢就能享受此趟旅行，受歡迎程度可見一斑。

　　“一直惦念著新疆之旅”

　　“我在1978年去過一次新疆，那時候只是在烏魯木齊匆匆一瞥，這40年來一直想找機會再去一趟，好好遊覽一下新疆。”75歲的黃錦雲與兩位年過六旬的妹妹帶了十件行李，一邊説説笑笑，一邊期待著此次新疆之旅。“其實國外遊也去過不少，但就是覺得祖國的風光還沒遊遍，一直惦念著新疆之旅，這次正好有這個機會，兩個妹妹就和我一起報了名。”

　　77歲的連碧雲是攝影愛好者，對此次的新疆之旅也非常期待。“我愛人今年80歲了，這次和我一起去，一起遊覽新疆風光，兩個人也互相有個照應，多出去走一走，心態也年輕。”3年前她去過一次大西北，所以在行李的準備方面也頗有經驗，“西北地區吃的食物比福建這裡少，所以我更多裝備一些藥品、食物，當然要帶上我的攝影器材。而且專列旅行全程不中轉、不換車，車隨人行，下車遊覽時就更輕鬆愜意，更適合我們上了年紀的人。”

　　遊客黃德潔和親家則是趁著此次援疆之旅去新疆看望援疆的兒子，“兒子在新疆工作，一年就只有春節才能回家，此次旅程有經過他援疆的木壘縣，去看一看他工作的地方，親身感受福建對口援疆的成果，我覺得特別有意義。”

　　5時38分，列車緩緩開出南平火車南站，負責南平團的領隊黃梅將遊客一一安頓到車廂，“此趟專列有來自福建各地的近900位旅客，年齡跨度比較大，共有3位專業醫生全程陪同，也做了多個突發事件的緊急預案，希望能為遊客提供最優質的服務，讓他們都能有一次難忘的新疆特色旅遊之旅。”（張莎 謝詩潔）