-路政人員連夜清理。

　　-混凝土撒漏污染了近200米的路面。

　　廈門網訊 （文/圖 廈門晚報 記者 王紹亮 通訊員 楊永昌） 一輛攪拌車由於操作失誤，不慎在主幹道上撒漏混凝土，污染了200米路面。一旦處理不及時，這些混凝土就會“結疤”，不僅難看，而且會留下安全隱患。本週一淩晨，記者現場目擊了市公路局環島路路政中隊組織人員爭分奪秒，連夜清理，排除發生在環島路名仕花園路段的隱患。

　　突發

　　攪拌車撒漏混凝土 污染路面200米

　　“環島路名仕花園路段往廈大方向被混凝土大面積污染，近200米長，而且不斷有攪拌車經過，繼續擴大污染面。”23日淩晨0:30，市公路局環島路路政中隊接到報警後，馬上趕往現場，同時通知文曾公路站組織人員及水車趕往現場清理。

　　現場情況十分緊急，污染路段長達200米，污染主車道面積約1500平方米，而且混凝土又在不停地凝結，不及時處理的話，環島路將留下一片難以清除的“疤痕”，而且存有安全隱患。

　　因為污染路段處在十字路口，交通較為複雜，路政人員分成兩個小組，一組指引過往車輛，另一組展開調查污染源，並著手清理，“務必要搶在混凝土凝結前清理完畢”。

　　據了解，混凝土的初凝時間一般根據水泥品種而定，沒有統一時間，大致為兩三個小時。如果加入早凝劑，初凝時間大約可以縮短到半小時；如果加入緩凝劑，初凝時間可以延長到5至10個小時。

　　加劇

　　涉事公司處置不當 導致污染不斷擴大

　　經調查，這些混凝土是一輛攪拌車撒漏的，事發原因是駕駛員操作失誤。發現污染情況後，攪拌車所屬的商品混凝土供應分公司也調來了五六輛混凝土運輸車，利用罐體裝滿水在污染路段沿途灑水，希望延緩混凝土凝結速度並沖洗路面。

　　但是，路面上的混凝土渣還沒有清除，灑水將混凝土渣衝散，再經由過往車輛的輪胎盤帶，反而將原來的局部污染變成兩車道的全面污染。此外，直接將混凝土渣衝入路面排水系統，貌似解決了路面的污染，但這些殘渣在排水系統中仍會沉積和重新凝結，將極大影響排水能力。

　　路政人員發現上述情況後，立即制止該公司的不當處置行為。該公司車隊管理人員也來到現場配合調查，並表示會全力做好污染路段清理。

　　鋻於該公司人員及裝備不足，文曾公路站的養護人員承擔起了主要的路面清污工作。

　　清理

　　一點點剷除清掃混凝土 再用高壓水槍反復沖洗

　　此時，撒漏在路面上的水泥混凝土已經擴散並開始凝結，增加了清理的難度。為了儘快清理掉這些混凝土，養護人員只能沿路一點點剷除、清掃、裝車，然後再利用水車的高壓水流對被污染路面反復沖洗，並配合人工進行清洗。

　　清晨5點左右，經過4個多小時的奮戰，這一污染路段終於被清理完畢，環島路恢復了往日的整潔面貌，沒有因此留下“疤痕”。

　　據公路部門統計，此次處置事件，共出動工作人員12名、執法車輛1輛、高壓水車1輛、養護作業車輛1輛。

　　當日上午，不顧連夜奮戰的疲勞，路政人員結合開展“交通執法大走訪”活動，前往涉事公司。路政人員要求該公司對此次污染事件引以為戒，加強對相關人員的培訓和管理，避免再次發生類似因人為操作失誤導致污染公路的事件發生。他們還以案釋法，對該公司相關負責人進行了《公路法》《公路安全保護條例》《福建省公路路政管理條例》等相關法律法規的宣傳。