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國道324復線有望8月通車 廈推進交通同城化助閩南經濟騰飛

2018-08-01 09:49:48|來源:廈門網|編輯:顏學輝|責編:葛寧遠

  原標題:國道324復線有望本月通車 廈推進交通同城化助閩南經濟騰飛

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  翔安南路與泉州南安賢林大道交叉口工程

  國道324復線8月計劃通車,未來海滄區東孚到同安區或縮短為半小時車程;今年底,海翔大道最後一段工程即將完工;翔安南路與泉州南安賢林大道交叉工程有望通車,廈門到漳州、泉州將更加便捷……

  路通了,城市與城市之間的距離也更近了。

  近年來,依託廈漳泉同城化工作機制,廈門、漳州、泉州三市的發改、規劃、交通部門共同研究編制《廈漳泉大都市區同城化發展總體規劃》、《廈漳泉大都市區綜合交通一體化規劃》,圍繞同城化交通基礎設施的關鍵節點和短板,研究銜接通道的技術方案和實施計劃,打造廈漳泉都市區便捷交通圈。

  “十二五”以來,廈門已先後完成沈海高速泉廈段、廈漳段擴建,建成通車廈深鐵路、廈安高速主線、廈漳跨海大橋等重點同城化項目。

  7月31日,記者從廈門市交通運輸局獲悉,目前,廈門正全力推進海翔大道二期、國道324復線、翔安南路項目收尾工程,儘快實現全線通車;繼續推進翔安機場高速南段、廈安高速雲埔互通落地工程等項目建設,確保項目按計劃通車;推進濱海東大道、翔安機場高速北段等項目前期工作,力爭今年開工建設。

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  國道324復線

  國道324復線

  本月有望全線通車

  國道324復線是廈門市的主要對外通道,也是國省幹道路網規劃中聯十一線的重要組成部分。

  該項目東起翔安與泉州交界處的小盈嶺,與現有國道324相接,西至廈門與漳州交界處的角美鎮,與現有的國道324交接,途經島外4個區,全長為50.72公里。

  記者獲悉,截至今年6月,全線道路已貫通。其中,同安區和翔安區內合計28.41公里的道路已開放。

  目前,國道324復線的最後一段新國道324線(鳳南─角美段)改線工程已具備通車條件,處於驗收階段,或于8月底通車。未來,來往海滄區東孚和同安區的車程將縮短。

  廈門市交通運輸局相關負責人表示,國道324復線能緩解舊國道324線的交通壓力,為舊國道324線市政化建設騰出空間,帶動其兩側用地開發,對於促進廈漳泉經濟聯合及島內外一體化具有重要意義。

  翔安南路(翔安大道—蓮河段)二期工程

  滿足新機場交通需求

  翔安南路(翔安大道—蓮河段)二期工程西起翔安大道(含瀏五店立交改造),東至蓮河,全長12.88km。項目從雙向4車道變為雙向6車道,且增加了雙向各2個輔道,已于2016年1月完工並通車。

  據悉,翔安南路是國道228線的組成部分,是廈門“兩環八射”快速路網的重要組成部分,西與第二東通道相接,東與泉州賢林大道相接,是廈門大學翔安校區、廈門新機場的主要客流、貨流通道。

  隨著項目建成,將帶動周邊地塊的開發建設,未來還可滿足新機場投用後帶來的交通量增長需求,承擔部分過境需求,緩解部分國道324線的過境交通壓力。

  翔安南路與泉州南安賢林大道交叉口工程

  南安翔安快速轉換

  翔安南路與泉州南安賢林大道交叉口工程是廈門與泉州交通銜接的重要節點。

  據悉,項目主要建設內容包括主線工程、迎賓大道工程和配套匝道工程。其中,項目主線起點位於翔安南路,路線沿著翔安南路向東設置霞浯高架橋,上跨迎賓大道,終點位於泉廈邊界線,順接南安賢林大道,主線全長1.17km,霞浯高架橋橋長582.9m。項目路基寬度為45.5m,採用雙向6車道。

  未來,從翔安南路可直達南石高速。建成後,將打通翔安南路與賢林大道之間的“斷頭路”,實現南安片區車輛往翔安大道及溪東路等主要交通的快速轉換。通過翔安機場高速(霄壟互通),還可實現賢林大道與翔安機場及沈海高速的快速集疏運。

  建設方市政集團廈門百城公司介紹,今年1月,該項目已總體完工。目前,廈門段已具備通車條件,泉州南安段還在施工中。今年年底,泉州南安段有望完工。

  該項目可完善廈漳泉都市區快速交通網絡,發揮路網整體效益,促進廈門進一步開發、開放,對區域發展具有重要意義。

  海翔大道

  廈漳連接段年底完工

  作為重要的疏港公路,海翔大道是連接廈門島外4個區的交通大動脈,同時也是連接廈漳泉城市的重要經濟紐帶。

  海翔大道東起翔安鴻漸山,接泉州境內廈漳泉城市聯盟線,西至漳州角美,接漳州同城大道,途經島外4個區,全長47.7公里,分為多段進行建設。截至今年6月,已通車45.3公里。

  海翔大道與漳州的連接段孚蓮路—廈漳段長2.4公里,計劃今年12月底完工。項目負責人余學新介紹,該段主體工程已基本完工,標線已施畫完成,只剩綠化工程。目前,綠化工程正在招標。

  據悉,海翔大道(孚蓮路—廈漳段)起點接孚蓮路互通立交,終於廈漳分界處,銜接漳州同城大道,途經東瑤村、蓮花村、東埔村。道路按城市快速路標準建設路幅寬60米,雙向6車道,設計時速80km/h。

  海翔大道的建設將優化廈門交通路網,完善島外快速路網結構,擴大港口吞吐量,對於推動廈門經濟發展具有重要意義。

  同時,隨著廈漳泉城市聯盟快速路泉州段和廈門機場高速路的開工建設,該項目未來交通量的需求將大幅增加,可緩解未來交通快速增長的需要。(海西晨報記者 雷妤 通訊員 謝玲玲 許旻寧)

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