國道324復線集美灌口雙嶺段已施畫標誌標線。(林志傑攝)

　　廈門網訊 （廈門日報 記者 林桂楨 通訊員 陳季玉 陳穎毅）近日，國道324復線(鳳南-角美段)項目集美段取得了新突破——紅線邊上最後一棟房屋的拆遷商談工作完成，打通了該重大線性工程的最後節點。

　　作為省、市重點工程，國道324復線(鳳南-角美段)項目全長26.08公里，其中集美段13.87公里。通過各級各部門攻堅克難、積極推動，目前集美段已全線完工，正在辦理交工驗收手續，手續完成後將具備通車條件。屆時，我市島外各區間的交通壓力將得到緩解，廈漳泉三地的交通往來更加方便，閩西南經濟協作區的發展也將得到有力推動。

　　交通是城市發展的主要動力。集美區以全市“雙千億”工作為抓手，強化項目服務保障，努力推動一批具有較強帶動力、能夠形成有效投資和增長點的産業鏈群、基礎設施、城市提升、民生服務等項目落地見效，推動城鄉生活更高水準、更高品質地協調發展，提升城市的可持續發展能力。

　　全力“清零拔釘” 強勢推動項目進展

　　據了解，國道324復線在集美主要“路過”後溪鎮和灌口鎮。集美段近14公里的路線中超過9公里位於灌口，涉及四個行政村、23個自然村，加上路線基本為新建，灌口鎮徵地拆遷任務巨大。

　　前日，記者在國道324復線灌口雙嶺段看到，道路已完成瀝青面層鋪設、標誌標線已施畫，工人正在進行公路擋墻防水層的最後施工。“從這兒向北連接同安鳳南，向南經過寨仔山隧道，就到海滄東孚了。”相關負責人介紹，通車後，由於紅綠燈少、路況好，從海滄區東孚到同安區或縮短為半小時車程。

　　這背後，離不開集美區“比學趕超”推動重點項目建設、加快徵地拆遷的努力。2012年，集美區啟動國道324復線集美段的徵地工作，2016年，拆遷工作如火如荼開展。該區所有相關鎮街都成立了由區委領導任總指揮的片區徵地拆遷指揮部，聯動各方力量、協調解決問題。區領導更是多次到現場調研，到拆遷戶家中調解財産糾紛，促成徵拆協議的簽訂。

　　作為“拆遷大戶”的灌口鎮還成立了徵拆工作“突擊隊”，與國土、執法、司法、公安、重點辦、財審等部門及村居、拆遷拆除公司聯手走村入戶做商談工作。對於徵拆中的“疑難雜症”，灌口鎮建立“日例周調製度”——指揮部每天上午9點、晚飯後召開碰頭會，梳理難點、部署計劃；每週召開調度會，邀請執法、重點辦、聯合督查辦、財審中心等職能部門研究對策。

　　以啃“硬骨頭”的精神，灌口鎮先後組織多次保障施工，緊盯梢、緊商談、緊簽訂、緊騰房、緊拆除，曾創造出40多天拆下86棟房屋的奇跡，有力地推動了項目進展。

　　拆除最後一棟房屋 為項目徵拆收尾

　　重點項目建設的根本目的在於造福於民。在徵拆過程中，集美區注重保障群眾的利益，在政策允許的範圍內，幫助被拆遷戶解決實際困難。

　　在灌口鎮東輝村紅線外7米處，有一棟兩層磚結構樓房，截至今年5月，這是國道324復線項目集美轄區內最後一戶待拆遷房屋。該房屋為危房，在路基施工過程中産生震動，存在安全隱患。為避免安全事故、確保國道324復線順利施工，灌口鎮將情況上報片區徵拆指揮部，在徵得同意後對這棟房屋予以徵收。按照現有政策，當事人家中有兩名成員無法獲得人均50平方米的安置面積，但當事人提出不合理要求，並企圖阻撓項目施工。

　　為加快項目進度，灌口鎮組織兩次現場保障施工。同時，鎮黨委書記、分管領導、村書記、村主任、小組長多次上門商談，曉之以法、動之以理，耗時兩個月，終於依法依規達成補償協議，徹底解決阻工事件，為國道324復線集美段徵拆工作強力收尾。