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漳州:製造業“單項冠軍”是怎樣煉成的?

2018-10-15 11:05:29|來源:福建日報|編輯:顏學輝|責編:葛寧遠

  原標題:“單項冠軍”是怎樣煉成的?

漳州:製造業“單項冠軍”是怎樣煉成的?

  漳州市薌城區金峰工業區航拍圖

漳州:製造業“單項冠軍”是怎樣煉成的?

  萬安實業産品檢測中心工作人員在檢測産品。

  什麼是製造業單項冠軍?按照工信部的定義:長期專注于製造業某些細分産品市場,生産技術或工藝國際領先,單項産品市場佔有率位居全球或國內前列的企業。

  申報單項冠軍需主要從事製造業1~2個細分産品市場;其細分産品銷售收入比重應佔企業全部業務收入的70%以上;在相應的細分産品市場中,單項産品市場佔有率位居全國前5位且省內前3位,且擁有核心自主知識産權,主導或參與制定相關業務領域技術標準。

  記者注意到,漳州在單項産品領域取得優異成績單,背後是一個個漳州製造業企業致力於“專特優精”的故事。

  老牌企業奪冠的變與不變

  “一汽集團剛剛運走一批新款車輪,這批車輪首次被大型製造廠預定購買。”福建正興車輪集團有限公司副總經理林資源告訴記者,新款車輪于去年投入研發生産,今年一經銷售,訂單持續爆滿。

  産品多樣化地升級換代是正興車輪保持生命力的不變秘訣。多年前,其創始人從汽車輪胎修理小鋪起家,創辦鋼圈廠不斷發展,2004年,正興車輪成立一週年,鋼圈産銷量首次突破300萬套大關。短時間擴大生産規模,均躍居國內同行業首位,正興車輪自有其堅持。

  2000年,我國公路運輸行業正值起步,正興車輪同時期從“維修”過渡到“配套”,為大中型載貨汽車提供配套車輪。但此時,其所擁有的配套市場,依靠的是維修帶來的客源。“貨車司機運輸途中難免遇到車輛磨損,需要維修或更換車輪。我們在為司機提供維修服務的同時,推薦更換上品牌車輪,久而久之車輪的好品質在貨車司機之間流傳,也就帶動了配套市場的。”林資源向記者介紹正興車輪物業的發展。

  2016年,《公路貨運車輛超限超載認定標準》出臺,首次統一了車輛超限超載認定標準,將六軸以上車輛最大總重統一調整為49噸。這一標準讓貨車載重噸位全線降低,貨車車主的效益受到衝擊,車輛整體減重成了必然選擇。而正興車輪隨即投入到輕量化車輪研製中,在原有的車輪産品設計基礎上,設計了“土樓節能車輪”,實現了“有內胎”車輪的改革。“通過在輪輻風孔周邊構築凸臺防護堡壘等工藝,使新款車輪的整體強度比同等重量輕量化車輪提高30%以上,讓車輛可載貨更多,耗油更少。”林資源説,正興車輪之所以蓬勃發展,細分的目標市場是關鍵。

  這種專注也給企業本身帶來了認可——製造業單項冠軍企業(産品)花落11家製造業企業。這是堅持的力量,這些企業在創立初始就認定發展方向,並對産品市場進行細分,不斷完善發展自身,朝著産業轉型升級而去。

  低端到高端 再到獨佔鰲頭

  “公司的發展軌跡恰恰是按照‘單項冠軍’的定義來打造的。”漳州科華技術有限責任公司總經理助理張遠忠説。科華公司于1988年成立公司,並設立研發部門。1989年底就生産出功率1000瓦的不間斷電源,初次開啟國內不間斷電源的銷售端。

  “3KVA至10KVA的不間斷電源屬於低端産品,且國外市場的技術成熟度高,我們的産品未能完全打動國內經銷商,市場份額也就較低。而10KVA以上的UPS並聯技術較為複雜,如果我們能攻克,我們的實力就能夠與國外生産商持平。”張遠忠介紹,1993年,並聯技術一經攻克,科華的國內市場份額明顯上漲,企業産值呈10倍飆升。

  此後,科華不斷研發,時至2008年,大功率不間斷電源從幾十KVA到上百KVA,甚至實現兆瓦級別,用於工業不間斷電源,實現了從低端到高端産品的研發生産。而其市場份額也不斷擴大,國內市場份額趨於穩定。

  幾次成功的研發促使市場份額的激增,使企業在開闢新産品時仍堅持以研發主導産業。

  在2010年以前,高端電源作為“拳頭産品”,保持項目技術領先。2010年,企業上市,恰逢轉型升級的分水嶺,該公司立即圍繞高端電源産品開發了新能源和數據中心項目,三者相輔再次拓展電源市場。

  目前,科華團隊累計研發技術人才700余人。根據行業調查,科華在國內大功率不間斷電源的市場佔有率位居國內第二,全省第一。而在漳州的11家單項冠軍企業裏,有此成就的不在少數。

  專精特新 加快轉型升級

  “福建省培育單項冠軍企業,下一步就是打造國家單項冠軍企業,範圍就到了國家級單項冠軍企業比拼的時候,所面對的是全球市場份額,要求企業要有‘拳頭産品’與世界同行競爭。”漳州市經信委産業研究室主任李春源説。

  作為發展中的城市,漳州有了這些領頭的企業,後續其他中小企業也會迎頭趕上。而漳州,則要為這些企業發展提供肥沃的“土壤”。

  機械裝備製造産業是漳州四大主導産業之一,也是漳州市現代産業體系的脊梁。推動機械裝備製造産業加快發展、轉型升級,對於轉變經濟發展方式、促進漳州工業跨越發展具有重大的戰略意義。

  近十年來,漳州機械裝備製造産業呈現較快的發展態勢。據初步測算,2018年全市機械裝備製造産業有望突破千億元大關,2020年可達1500億元。其中,龍溪股份的關節軸承全球市場佔有率第一,高端軸承更是處在全球領先地位;科華恒盛UPS繼電器市場份額連續15年國內第一。

  “單項冠軍約等於‘專精特新’,意在鼓勵企業專注細分領域、細分市場,做某一領域的老大。” 李春源告訴記者,為了達到這一目的,企業可能要關注某一領域,保持技術領先,不斷研發創新,拓展市場。而持續拓展市場需要長期的努力,這期間企業需要保持産品品質穩步提升、要不斷擴大品牌知名度。此時,行銷手段、行銷渠道的不斷創新變得尤為重要,“為了達到品質提升、産量擴大,企業可能需要增加投資,特別是智慧化設備投資”。

  漳州市統籌規劃,突出創新驅動,積極實現漳州製造向漳州創造的轉變,加快轉型升級步伐。

  為加快推動新一代信息技術與製造技術融合發展,漳州把智慧製造作為機械裝備製造産業兩化深度融合的主攻方向,在重點領域試點建設智慧工廠/數字化車間,加快人機智慧交互、工業機器人、智慧物流管理、增材製造等技術和裝備在生産過程中的應用,並依託科技推動企業創新轉型。(記者 黃如飛 杜正藍 白志強 通訊員 鄭凱 文/圖)

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