市民掃碼支付乘坐公交車。資料圖

　　福州晚報記者組 文/攝

　　乘坐公交車是城市生活的主要通行方式之一。在兩會上，人大代表羅楓等將關注的目光投向了公交領域。羅楓認為，近年我市公交車交通安全管理取得了一定的成效，但仍要進一步強化，建議進一步提升服務品質，車廂內設“一鍵式”報警裝置。

　　代表建議：

　　強化公交車安全管理

　　羅楓介紹，近年來，我市不斷加強公交車的交通安全管理，取得了成效，但公交企業在管理上仍存在一些問題，特別是在司機應急處置和職業健康安全管理上存在缺失或不健全之處。去年外地發生了公交車惡性事件，為防範和避免類似事件的發生，應強化公交車安全管理，從推行標準規範化管理、健全安全保障機制和提升服務品質入手。

　　羅楓建議，公交企業和公交行業職業崗位應儘快推行ISO品質管理體系認證。建立公交企業管理標準規範化體系，包括科學、規範的崗位指導書、操作指南、管理及培訓制度、檢查制度等，側重於預防與糾正措施的落實，做到從事後補救轉向事前評測和預防措施相結合的規範化、長效化管理。

　　羅楓建議在車廂內設置“一鍵式”紅燈報警裝置，乘客在公交車內遇緊急情況時，可以通過“一鍵式”報警裝置發出求助信息，同時在駕駛員座位周圍安裝塑膠擋板，保障司機人身安全。

　　部門連線：

　　安排車輛“體檢”

　　完善應急機制

　　昨日，福州市道路運輸管理處介紹了目前為確保公交車安全行車所採取的舉措。據了解，為有效防範和遏制公交車客傷事故，去年底，該單位開展了為期45天的公交行業安全行車服務專項整治行動。

　　據介紹，為降低純電動車起步速度，市區各公交企業與廠商聯繫溝通，並制定了改良方案，陸續著手進行車輛改良。專項整治行動期間，通過排查，發現車輛設施破損、老舊等問題325起，目前已全部修復、更換，並在車上公示服務熱線。對於市民反映的設施破損情況，也及時進行整改。

　　專項整治行動期間，市區各公交企業組織司機舉行安全學習會，落實安全行車規定，同時通過在車廂內張貼新版文明安全行車公約等形式，加大文明乘車的宣傳力度。

　　記者昨日了解到，目前各公交企業已全部完成對公交車語音播報內容的調整優化，刪除原有的“請提前準備下車”“請往車廂後門移動”等提示音，增加“行車過程請抓好扶手”“車未停穩請勿走動”等內容，同時要求駕駛員在停靠站過程中，確保車輛停穩，為上下車乘客留有充裕時間。

　　市區各公交企業還結合自身實際情況，制定了《交通（客傷）事故處理規定》。針對突發客傷事件，各公交企業完善現場協調處理機制，將第一時間派專人趕赴事故現場處理。