21日，2019年春運正式拉開帷幕。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，春運首日，南鐵加開旅客列車23列，其中福建省內去往川渝方向6列、寧波方向1列；江西、福建兩省間開行10列。1月22日，計劃加開42列旅客列車。未來三天，福建、廈門地區去往貴陽、重慶、成都、武漢方向的高鐵列車車票較為緊張，普速列車余票充足。

　　據了解，春運40天南鐵預計發送旅客3005萬人次，同比增加102萬人次、增長3.5%；其中，福建省發送旅客1515萬人次，同比增長4.6%。今年春運較2018年提前了11天，各大院校放假高峰期與春運開始日期相對重疊，客流將呈現總體平穩、偶有爆發的態勢。為保障旅客出行順暢，南鐵大力挖掘潛能，優化運能安排，將繼續在滬昆、合福高鐵加開福州、廈門等地前往上海、廣州、杭州、南京等方向的夜間動車30對，滿足旅客出行需求。

　　21日起，旅客可購買2月19日元宵節（正月十五）及之後返程高峰火車票，購票前可登錄12306.cn查詢各車站的起售時間，避免錯過放票時間耽誤購票。

　　與此同時，福州長樂國際機場也即將迎來旅客出行高峰。據福州空港預測，春運40天內，福州長樂國際機場預計完成運輸1.35萬架次，旅客吞吐量將接近190萬人次。根據往年經驗，福州長樂機場春運旅客高峰將從除夕前一週左右開始，延續至元宵節之後一週，預計日均旅客吞吐量5萬人次左右。

　　針對春運，福州空港新增了27台自助值機設備、8台自助行李托運設備，工作人員將引導旅客使用自助值機設備、自助行李托運設備等，省去人工櫃檯排隊時間。此外，針對不同需求的旅客，福州機場開設了多個值機專櫃，如“返鄉旅客專櫃”為外來返鄉旅客提供便捷服務，“愛心專櫃”專門服務老人、嬰兒、殘疾人等需要特殊照顧的旅客。若旅客到達機場時間較晚，在距離航班起飛時間僅剩不到40分鐘的情況下，可迅速前往“緊急旅客專櫃”，或尋求機場工作人員的幫助，通過“綠色通道”快速登機。（記者 吳宏雄 卞軍凱）