原標題：2019年廈門共享單車經營者投放份額考核實施方案出爐 共享單車投放份額16萬輛

　　海西晨報訊（記者 雷妤）去年，共享單車市場遭遇洗牌。今年，廈門這塊市場蛋糕會被哪些共享單車企業分割？昨日，廈門市城市管理行政執法局發佈《2019年度廈門市互聯網租賃自行車經營者投放份額考核實施方案》，向有意來廈門投放共享單車的企業發佈“徵集令”。

　　記者獲悉，廈門確定今年共享單車投放份額為16萬輛，比去年新增1萬輛，計劃規劃2.5萬個共享單車停車位，滿足共享單車停放需求，為後續在停車點安裝電子圍欄停車裝置做好準備。

　　新企業加入有門檻

　　份額分配半年一考核

　　根據今年的方案，2019年廈門共享單車投放總量為16萬輛，其中思明區、湖裏區共投放12萬輛，海滄區、集美區、同安區、翔安區投放4萬輛。針對已在廈經營者，考核投放份額共15萬輛：第一名經營者分配50%的投放份額，第二名分配30%，第三名分配20%，第四名及以後的名次不分配份額。

　　值得一提的是，對於新增入廈經營者考核有1萬輛的投放份額。有意新進廈門經營的企業，需滿足在國內某個城市有半年以上的從業經驗，並有當地政府主管部門出具的合法誠信經營的書面公函等條件，方能報名參加考核。獲得考核成績第一名的，才可以分配到這1萬輛的份額。

　　雖然新企業的投放份額不多，但今年的考核頻率縮短為半年一次，半年後又將“重新洗牌”。

　　記者注意到，今年的考核方案較去年略有修改，如新聞媒體也作為考核的組成人員參與考核。考核細節包含押金、客戶契約、設置禁停區、用戶保險購買、固定辦公場所、媒體評價、騎行率、用戶評價等，更加細化。

　　與此同時，新方案還規定了退出機制。出現佔道經營等違法行為受到處罰未完成繳款的，或者企業出現運營管理、押金退還、引發群體性事件等問題，將直接退出廈門市場。

　　今年規劃2.5萬個停車位

　　安裝藍牙道釘電子圍欄

　　共享單車停放問題一直受到社會各界關注。為優化停放點位設置，科學調控共享單車停放，市城管執法局委託市交研中心編制《廈門島非機動車公共停放區設置規劃》《廈門市互聯網租賃自行車停放區域設置技術導則》，明確非機動車和共享單車停放施劃的管理標準，全市規劃2.5萬個停車位。

　　記者獲悉，相關手續待審批通過後，首期5000—6000個停車位將著手實施。此外，今年擬引入採用藍牙道釘技術的高精度電子圍欄，預計誤差為0.5—1米，將適時在全市推廣。

　　除此之外，一些區域被列入禁停區，如廈門市人民政府、廈門人民會堂、白鷺洲公園、環島路（白城—會展中心—五通碼頭）靠海一側公路及沙灘、中山路、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等（禁停區域根據管理需要實時調整）。