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廈門整合資源調整模式 打通城市公交"任督二脈"

2019-02-20 09:57:32|來源:廈門網|編輯:尹小兵|責編:葛寧遠

【要聞】【廈門】【移動版】【Chinanews帶圖】廈門整合資源調整模式 打通城市公交"任督二脈"

  公交文明深入人心,司機愛護車輛,愛崗敬業。

【要聞】【廈門】【移動版】【Chinanews帶圖】廈門整合資源調整模式 打通城市公交"任督二脈"

  BRT服務市民,圖為乘客在站點等車。

  廈門日報訊(記者 林施赟 通訊員 左林 圖/由廈門公交集團提供)近五年來,廈門公交將民生出行和道路運輸作為重點,力求打通城市公交的“任督二脈”,將公交線路延伸到城市每個角落,不斷整合已有資源,調整經營模式,連接起島內外六個區,織造起屬於自己的大型交通“蜘蛛網”。

  在專注做好公交出行的同時,公交集團關注環保,躋身公益,引入新能源,改善運營機制,在不斷的改革和創新過程中,成為市民信賴的出行首選,也成為努力履行社會責任的企業代表。

  優化城市公交致力服務民生出行

  十八屆三中全會強調全面深化改革,推進社會領域制度創新,更好保障和改善民生。事實上,公交集團正是為了更好服務民生出行,而不斷更新線路與車輛、引進新技術,在確保出行安全和便捷的基礎上,深化公交精神,使市民出行體驗提升,為社會和諧助一份力。

  現如今,廈門的大街小巷都能看見公交車的身影。據統計,現有公交車輛為4459余臺,在運營的公交線路(含BRT)有376條,每天有約217萬人乘坐公交出行。這個數據的背後,是公交人無數次親自試乘、設計規劃而來的,線路的增加,站點的確定,初衷都是為了讓市民離目的地更近一些。

  市中心的交通網健全起來,公交集團就將關注點放到了出行較為不便的社區上。2013年,社區公交開始發展,改革的大跨步,成功解決了社區居民出行的最後一公里問題。同時,2016年起開通的定制公交專線,為大眾出行提供差異化服務,很好地滿足了不同的出行需求。目前,共運行369條常規公交線路、7條快速公交線路,覆蓋了島內外所有區域。

  線路優化,公交車輛也更新換代。從雙層巴士到中巴、中高級空調車、油電混合動力公交車,2014年開始,投放LNG液化天然氣公交車,將環保和節約結合到一起。2015年,在液化天然氣的基礎上,開始試點運行6.6米純電公交車,並不斷配套建設充電樁,逐步加大純電動公交車的投放比例。

  票價的優惠更是市民關注的重點。經過六輪票制改革,2013年10月起,廈門本市戶籍65周歲至70周歲的老年人免費乘車。此外,2017年3月,BRT公交及其連結線票價經聽證後調整,快線票價調整為每人次起步價1元/5公里(含),5公里以後里程運價0.15元/公里、全程票價累計最高4元,連結線執行常規公交票制。2018年5月起,年滿65周歲的台灣同胞,參照廈門居民標準,可以享受乘坐市內公共交通設施相關的同等優惠。

  開到家門口的公交線路,省油省錢的車輛運營,優惠福利均多的出行成本。城市公交的不斷優化,是服務民生出行的重要基礎。

  宣傳公交精神提升市民乘車體驗

  廈門公交的“文明”是一張在全國聞名的亮麗名片,這也是公交精神的精髓所在。無論是在站點、公交車上或是斑馬線前,都能感受到這種精神帶來的滿滿獲得感。

  市民出行接觸最多的就是公交車與公交車司機,為達成三者之間的和諧關係,自2014年起,採用綜合評分制考核,不斷提高公交車司機的星級評定工作管理水準;2017年起,針對“三容三貌”(公交車車容車貌、公交首末站站容站貌、公交駕駛員儀容儀錶)開展常態化專項整治,針對三方面進行大檢查。

  內部制定規章制度,外部注重宣傳創新。47個“工人先鋒號”、9個“巾幗文明崗”、26個“青年文明號”、1個“敬老文明號”,這些特色公交線路,都是公交集團為市民而開設的。金燦燦的牌匾,挂在公交車的車頭上、車廂裏,引人注目、令人尊敬。“巾幗文明崗”2路車,打造“娘子軍”的細緻溫柔服務,車廂內還有用粉色布簾圍起的哺乳室,在乘客中口碑極高;“敬老文明號”3路車,增設“敬老文明亭”及“老年人優先充值服務窗口”,配備“敬老便民袋”,貼心推行普通話、閩南語報站服務,為老年人出行保駕護航……越來越多的公交車上再也看不見垃圾桶的身影,“無飲食車廂”逐漸推廣,市民搭乘乾淨清新的公車出行,心情更加愉悅。

  除了帶頭引領的駕駛員,公交上還常見身穿黃馬甲、頭戴黃帽子的“小黃帽”文明交通志願者聯盟。“溫暖他人,提升自己”是他們永恒的主題,長期堅持開展斑馬線禮讓宣傳、文明路口交通督導、倡導文明排隊、愛心護站等志願活動,已成為廈門志願服務的一個品牌,也為交通文明安全築起一道堅強防護網。

  做精道路運輸“走出去”服務更多人

  公交車服務廈門本地市民,長途客運、旅遊客運、出租客運等則“走出去”服務更多的人。集團也積極將車站、鷺島長運、特運交通國旅進一步整合“站運遊”,打造市民遊客綜合出行平臺。

  長途客運班線從30多條發展到73條,客運站也在歷經建設、改造、搬遷、合併先後經營了8個。這些線路的客運站,不僅提供異地出行的更多選擇,也補足了動車、飛機等大站交通工具的空白。

  有為長途奔波的市民“量身打造”的長途客運,也有為外地遊客旅遊觀光所開設的旅遊客運。環島路上,也常看到雙層旅遊觀光巴士浪漫駛過。2013年整合旅遊客運及相關業務後,2014-2015年,公交集團相繼開通了多條市內直通車專線,不僅帶著遊客“逛廈門”,也承擔起廈門重點區域、特殊時段的交通保障。

  出租客運也是道路運輸的一部分。2014年起新增電召計程車業務,經過兩年運營和成長,于2016年開啟集團約租車服務,上線運營“掌上行”公共出行社會化服務平臺,設置派車、專車、租車、班車四大功能。

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