國際在線福建頻道消息（王禮林）：4月24日，福州市政府新聞辦召開新聞發佈會，介紹了地鐵2號線公交接駁工作情況。為更好地發揮地鐵2號線軌道主幹線作用，方便乘客換乘，福州新增10條公交線路、調整36條公交線路、新增調整公交站臺16座。其中，4月11日已開通地鐵公交接駁1號專線（金山浦上公交樞紐站—江南名城）和2號專線（金山工業區臺江園—省立醫院南院）；4月21日已開通地鐵接駁3號專線（上街－福州高新區海西園）和4號專線（閩侯縣厚美村－公交大學城總站）。  

　　據福州市交通運輸局副局長王鏡秋介紹，福州地鐵2號線連接了福州市主要文教科研區、主要工業區、歷史文化發展中心、大型居住區，客流較為密集，在2號線300米範圍內相關公交線路達121條，佔到現有公交線路的47.08%。為更好發揮軌道主幹線的作用，福州市交通運輸局從2018年8月開始謀劃地鐵與常規公交的兩網融合，組織編制了《福州市地鐵2號線公交接駁規劃》，重點在地鐵站點周邊規劃接駁公交專線，以形成合理、有序、高效的站點客流集散空間。  

　　新增10條公交線路。其中大學城片區6條，主要滿足白沙鎮、竹岐鄉、鴻尾鄉、厚美村、上街村、高新區及各大高校等群眾換乘需要；金山片區2條，主要滿足浦上大道、金桔路、金山大道等片區群眾換乘需要；鼓臺片區1條，主要滿足江濱西大道、祥坂路、西二環、白馬路等片區群眾換乘需要；晉安片區1條，主要滿足譚橋家園、牛崗山公園、鶴林、連江中路、鰲峰等片區群眾換乘需要。目前地鐵公交接駁專線1號、2號、3號、4號已開通，其餘6條將根據沿線公交場站建設情況，逐步開通到位。 

　　調整36條公交線路。為加強現有公交線路與2號線站點的接駁，福州計劃調整7路、13路、39路等13條公交線路走向；同時根據2號線的運營時間，福州計劃延長48路、151路、141路等5條公交線路運營時間，以有效銜接兩者的換乘；151路、141路、42路等18條公交線路運營班次將加密，增加24輛公交車，方便乘客出行。  

　　新增和調整公交站臺16座。地鐵蘇洋站、金祥站、西洋站、五里亭站4個站點附近各新增1對公交站點；距離地鐵站點較遠的鑾浦站、金祥濱州路口、上雁路口、前嶼4座公交站將被遷移，以方便乘客換乘。這些站點將在2號線投入運營前設置到位，屆時地鐵2號線沿線配套的公交站點將達82個，確保2號線沿線地鐵站點100米範圍內有公交站點換乘。