市民體驗刷臉進站。本報記者 葉義斌攝

　　無需車票，也不用掏出手機，只需要“刷臉”就能輕鬆通過地鐵閘機進出站。14日，福州市人臉識別平臺暨地鐵刷臉通行應用場景啟動，率先在福州地鐵開啟刷臉乘車應用測試，預計今年8月正式向市民開放。此舉意味著全國首個城市級人臉識別公共服務平臺在榕上線。

　　“太快了，螢幕上顯示頭像信息後，1秒就過閘了。”當日，每天從金山搭乘地鐵到東街口上班的林女士參與了內測，體驗刷臉乘車後難掩興奮地説，“雖説現在掃碼坐地鐵已經很方便了，但我還是很期待刷臉功能，到時連手機也不用掏，又節省下不少通行時間。”

　　“正式開放後，地鐵1號線和2號線43個站點180台人臉識別終端設備將供市民使用。”福州地鐵集團有關人員表示，現階段的內測活動，目的是為了獲取更多測試用戶的真實使用體驗及建議，為系統的優化提供支撐。測試結束後，將根據公眾反饋的意見和建議，對系統進行優化和改進，預計今年8月份，1、2號線所有車站將實現刷臉乘車。

　　記者從市大數據委了解到，我市刷臉乘地鐵的便捷應用，是將人臉識別公共服務平臺與“e福州”APP及電子繳費公共服務平臺有機結合，共同實現刷臉結算功能。也就是説，待系統全面啟用，乘客在“e福州”上開通人臉乘車業務後，無需使用交通卡、手機，只要將面部對準地鐵進出閘機上方的人臉識別終端，即可實現“無感支付，一臉通行”。在安全方面，由於該系統是根據個人特徵單獨處理、識別，符合銀聯支付技術標準，所以基本不存在賬戶被他人盜刷的風險。

　　“此次率先在地鐵試點人臉識別應用，將來還會將該技術拓展到醫院、校園、圖書館、行政服務中心、園區企業等多個場景，為我市構建全國首個自主開放的‘城市大腦’提供平臺支撐。”市大數據委相關負責人介紹，依託上海依圖網絡科技有限公司行業領先的人臉識別晶片及演算法，我市率先打造全國首個城市級人臉識別公共服務平臺，致力於將先進的圖像識別技術逐步融入交通、教育、醫療、群眾辦事、企業服務等領域。（記者 林文婧）