原標題：以“含綠量”提升“含金量” 福州綠色冶金新材料産業加速鍛造新質生産力

羅源閩光全面升級改造裝備，邁入大型化、智慧化、綠色化發展新階段。通訊員 周展翔攝

　　初夏時節，在長樂松下灣畔，一個全新的碳基冷軋新材料配套項目正加速推進。這是福州綠色冶金新材料産業鏈向高附加值領域延伸的最新落子。

　　5月19日，福州市招商辦相關負責人介紹，從粗鋼軋製到高端鋁材，從傳統冶煉到綠色智造，在“五全”抓招商的帶動下，福州綠色冶金新材料産業鏈已形成以不銹鋼、普鋼、鋁材為核心的完整鏈條，覆蓋原材料、冶煉到加工製造等多個環節。

　　一個集中度高、分工明確的産業集群在馬尾、長樂、福清、閩侯、羅源等地加速崛起。

　　在電子産品用鋁領域，“中鋁瑞閩”是一個繞不開的名字。這家位於馬尾的企業，高端電子産品用鋁市場佔有率位居全國第一。從裝飲料的易拉罐到日常使用的手機和電腦背板，再到新能源汽車的電池鋁殼和車身板——中鋁瑞閩的産品，已深入普通人日常生活的多方面。

　　在長樂，興航重工生産的高性能大跨度懸索橋梁鑄鋼件，産量位居國內第三、全省第一。跨海大橋、峽谷懸索橋、高鐵橋梁、橋梁轉體、城市高架——這些重大工程的“關節”部位，往往有興航重工鑄鋼件的身影。

　　綠色冶金新材料産業鏈的活力，不僅來自現有的“隱形冠軍”，更來自傳統鋼企的轉型升級。

　　羅源灣畔，羅源閩光全面升級改造裝備，邁入大型化、智慧化、綠色化發展新階段。以品種優化為抓手，公司加快推進新品研發與市場開拓，在現有建築材産品的基礎上，延伸製品材生産工藝鏈條，轉型生産市場需求旺的製造業用鋼，並打造“固廢梯次利用、資源循環提升”的循環經濟鏈條。

　　2025年，碳基冷軋新材料配套項目正式落地，由鏈主企業——福建大東海實業集團投資建設，選址長樂區松下鎮。該項目聚焦碳基冷軋新材料的研發與生産，向綠色冶金新材料産業鏈高附加值領域延伸。

　　據了解，碳基冷軋新材料廣泛應用於汽車輕量化、新能源電池外殼、高端裝備製造等領域，是鋼鐵産業從“粗鋼”邁向“綠鋼”的關鍵一環。這意味著，福州的鋼鐵産業正在從“賣噸鋼”轉向“賣新材料”。

　　改變的不僅是産業佈局，更是發展理念。從傳統高能耗冶煉到綠色低碳製造，從初級産品到高端新材料，福州綠色冶金新材料産業鏈正以“含綠量”提升“含金量”，在鍛造新質生産力的道路上加速前行。（記者 馮雪珠）