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一條28公里科創軸的“穿針引線”之道
2026-07-13 15:51:23來源:新華每日電訊責編:盧家傲

  一條科創軸,正在浙江省桐鄉市“穿針引線”。

  以烏鎮大道為縱軸、鳳凰湖大道為橫軸,這條總長28公里的科創脈絡,覆蓋桐鄉16%的轄區面積,卻聚攏全市超六成高層次人才、半數以上高新技術企業,扛起城市近半的經濟總量。

  出彩的科創繡卷,背後藏著深耕創新的細膩巧功。

  服務閉環築基 織密人才引育“引力網”

  在烏鎮大道旁的福瑞泰克智慧製造基地,16條全自動生産線高速運轉,機械臂24小時不眠。最快13秒,就有一個智慧駕駛産品下線。2025年11月,第500萬件高階智慧駕駛産品在這裡下線。今年以來,企業更是捷報頻傳——1至2月行車ADAS裝機量達131873套,穩居本土自主品牌第一,躋身全球TOP5國産供應商。不久前,福瑞泰克蟬聯浙江獨角獸企業榜單,延續了強勁的發展勢頭。

  時間倒回2017年。那時,福瑞泰克還只是一支20余人的創業團隊。“當初考察了多個城市,最終選擇桐鄉,看中的就是世界互聯網大會的平臺優勢。”福瑞泰克董事長張林説。從註冊審批到廠房建設,從人才招聘到政策申請,專屬服務團隊全程跟進——“拎包入住”式的創業體驗,讓團隊得以心無旁騖搞研發。

  9年過去,這片“科創溫室”催生了巨大變化:近千人的量産級智慧駕駛解決方案服務商,碩博人才佔比超七成,年營收突破20億元。

  沿大道繼續南行,比博斯特年産百萬套智慧底盤的“超級工廠”正拔地而起。“90後”清華博士劉曉輝的答案同樣實在:“從對接第一天起,註冊、審批、用地……每個環節都有服務團隊全程陪跑。”

  人才的聚攏,靠的不只是“服務團隊”的手把手,更有一張無形的“引力網”在編織。目前整條科創軸沿線已建成超4200套人才公寓,從智慧單身公寓到舒適家庭房,全部“拎包入住”,書吧、健身房、共享辦公區俱全。交友聯誼、主題沙龍、青春夜校……一年來100多場活動豐富了人才的“八小時外”。

  截至2025年底,這條28公里的科創軸已集聚全市高新技術企業數量334家、規上工業企業研發經費投入44.61億元。一個個故事不斷疊加。人才“朋友圈”持續擴大,織成了一條看不見卻十分堅韌的“引力鏈”。

  硬核平臺支撐 打通創新轉化“快車道”

  創新驅動,平臺為先。在烏鎮大道科創軸上,烏鎮實驗室、上海交大桐鄉高等研究院等一批高能級科創平臺拔地而起,從基礎研究到技術攻關,從樣品試製到成果轉化,構建起全鏈條創新支撐體系,為企業發展保駕護航。

  在鳳凰湖畔,烏鎮實驗室的大樓格外醒目。作為由桐鄉市政府、清華大學材料學院、浙江清華長三角研究院三方共建的新型研發機構,這裡被譽為桐鄉的“創新大腦”。走進實驗室,一樓的新材料檢測服務平臺上,462台總價值超1億元的大型精密設備整齊排列,X射線檢測儀、高溫燒結爐、力學性能測試儀等設備全天候運轉,為企業提供材料檢測、性能分析、技術諮詢等一站式服務。目前,平臺已服務260多家單位,不僅覆蓋桐鄉本地的新能源、化纖、電子、紡織等重點産業,還輻射蘇州、上海、杭州等周邊城市。

  然而,設備共享只是破題的第一步。桐鄉在實踐中深刻認識到:真正制約中小企業創新的,並非單一的技術或資金短缺,而是“信息、資源、技術或管理機制的隔離”,創新主體之間缺乏有效聯動,整體創新效能難以釋放。

  為打通孤島、串聯創新,桐鄉在全省率先組建了“研創聯合體”。這一聯合體由烏鎮實驗室發起,聯動8個校地共建新型研發機構和3家龍頭企業獨立法人研究院,探索形成“企業出題—聯合解題—市場閱題”的協同機制,讓産業鏈上下游的創新主體從“單兵作戰”走向“抱團發力”。

  依託“研創聯合體”的資源統籌,目前已累計舉辦學術活動42場,集聚了超過400名科研人員,為本土企業“揭榜挂帥”攻克技術難題80余個。截至目前,“研創聯合體”成員已擴展至32家,一條從“孤島”到“群島”的創新生態鏈正在加速成形。

  科技成果轉化,是創新鏈條的“最後一公里”。為此,桐鄉創新推出“先投後股”“先投後轉”等轉化模式,降低科研成果産業化門檻。對市場前景好的科研項目,政府先投入資金支持研發,待項目成熟後再轉讓股權或分享收益,讓科研人員輕裝上陣,極大激發了創新積極性。如今,科創軸上的科研成果轉化指數穩居全省第一梯隊,越來越多的“實驗室技術”變成“市場上的産品”。

  産教融合賦能 培育産業發展“生力軍”

  創新驅動發展,人才是核心,技能是關鍵。在烏鎮大道科創軸上,一批龍頭企業深耕産教融合,搭建技能人才培養平臺,構建“教科人一體化”發展體系,為産業發展源源不斷輸送技能人才。

  在浙江鑫可傳動科技有限公司生産車間,嘉興大學機械工程學院副教授楊超正和企業工程師討論技術細節。他的另一個身份,是這家企業的“科技副總”。入駐企業後,楊超團隊成功解決了屏蔽失配、傳導干擾等關鍵問題,推動企業成為國內首家可量産21000轉以上行星排同軸減速器的企業,打破舍弗勒在此領域的國際壟斷。技術突破為企業新增産值超5000萬元。

  “以前,高校科研成果‘鎖在論文裏’,企業技術需求‘懸在車間上’。如今高校教授擔任‘科技副總’,與企業同心協力開展技術創新的同時,也為科研找到了方向。”桐鄉市委組織部分管人才工作的負責人吳佳瑜説。目前,桐鄉的“科技副總”相繼入駐企業,涉及新材料、人工智能、新能源等多個領域。

  “科技副總”打通了産學研融合的創新鏈,而“技鑫學堂”則暢通了從校園到職場的人才鏈。走進“技鑫學堂”,3條“校中廠”産業線正在運轉,6320平方米的實訓空間裏,學生們在真實的生産環境中學習操作。“入學即入崗,結業即就業”,學生們在這裡不僅是“學生”,更是“準員工”,從課堂到車間的距離大大縮短。

  從高端領軍人才到青年科研人才,從專業技術人才到一線技能人才,烏鎮大道科創軸構建起全鏈條人才培育體系。截至2025年底,科創軸沿線已集聚數百家高新技術企業,5家企業入選浙江獨角獸企業榜單,涵蓋智駕、人工智能、生物醫療等高端領域。

  從一條交通大道到一條科創走廊,從地理坐標到創新引擎,烏鎮大道科創軸的蝶變,折射出桐鄉對創新驅動發展戰略的深刻領悟——人才工作,既要“栽下梧桐樹”,更要“練好穿針功”;既要“築巢引鳳”,更要“織網留鳳”。當服務如針、平臺如線、人才如絲,三者相遇,便織出了“人才有夢想,城市有未來”的秀美圖案。

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