近日，在欽州東航道擴建二期工程建設工地，23組挖泥船隊有序擺在海面，43艘施工船舶同場作業。作為打造北部灣國際門戶港的重要工程——欽州港東航道擴建二期工程已進入施工衝刺階段。

　　《中共中央、國務院關於新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》指出，要完善北部灣港口建設，打造具有國際競爭力的港口群，加快培育現代海洋産業，積極發展向海經濟。積極發展多式聯運，加快鐵路、公路與港口、園區連接線建設。強化沿江鐵路通道運輸能力和港口集疏運體系建設。

　　記者從廣西壯族自治區北部灣辦獲悉，目前，北部灣港口建設正快馬加鞭。

　　一是圍繞北部灣國際門戶港核心任務，狠抓港航基礎設施建設。如今，欽州港東航道擴建工程及大欖坪南作業區7-8號泊位自動化改造項目工程正加快推進，確保今年6月完成欽州港東航道擴建二期工程，實現一期、二期變更工程開工建設，確保碼頭建設和航道擴建工程進度匹配推進。防城港赤沙作業區30萬噸級碼頭及配套航道項目、北海鐵山港30萬噸級航道等項目的前期工作正加快推進。

　　二是圍繞一體化發展方向，狠抓交通設施互聯互通。目前重點推進的是龍門大橋、大風江大橋項目建設，確保今年9月開工建設龍門大橋、10月開工建設大風江大橋，2023年12月底前兩橋建成通車。此外，欽州至欽州東鐵路聯絡線項目、廉州灣大道項目也在加快推進。

　　三是通過基礎設施建設帶動，在“軟實力”上下更大工夫。圍繞2020年實現北部灣港吞吐量500萬標箱和海鐵聯運集裝箱量超過20萬標箱的目標任務，全力以赴抓好組織落實。具體措施是集中攻堅，不斷提升集裝箱業務競爭力；多措並舉，推動海鐵聯運跨越式發展；重點突破，加快建設北部灣航運服務集聚區；探索創新，積極構建新通道利益共同體。（廣西日報南寧訊 記者/簡文湘 通訊員/王良良）