■西江黃金水道暢通升級,新增1000噸級以上航道里程389.4公里,總里程達5873公里,其中500噸級以上高等級航道1886.8公里
■ 水運生産能力實現新提升,港口完成貨物吞吐量18.6億噸,其中沿海完成12億噸,內河完成6.6億噸,同比均增長30%
■ 海鐵聯運發展勢頭迅猛,集裝箱多式聯運量從2017年27萬標箱上升至去年的61.8萬標箱,北部灣港海鐵聯運班列發展到4000余列
本報南寧訊 (記者/吳麗萍 通訊員/鄭燕)2月1日,記者從2021年全區港航工作暨黨風廉政建設工作會議獲悉,“十三五”期間,我區聚焦“四個一流”港口建設,累計完成水運投資252.8億元,大力推進公共基礎設施建設,提升水路運輸綜合服務能力和水準,基本建成一灣一江、江海聯運的水路交通網,實現水路交通運輸由“基本適應”向“適度超前”的重大跨越。
北部灣國際門戶港初步建成,防城港企沙港區赤沙作業區1號泊位工程等36個項目開工建設;相繼建成欽州港東航道擴建一期、二期工程等18個重點項目,新增通航里程31.2公里,總里程達205.3公里。
西江黃金水道暢通升級,開工建設貴港至梧州3000噸級航道工程一期、二期工程等24個項目,建成桂江蓮花大橋至桂江河口段1000噸級航道、梧州港中心港區大利口作業區碼頭一期工程等13個項目,新增1000噸級以上航道里程389.4公里,總里程達5873公里,其中500噸級以上高等級航道1886.8公里。
建成長洲樞紐三線四線船閘、貴港航運樞紐二線船閘、邕寧樞紐船閘和大藤峽樞紐船閘,西江航運幹線水運主通道船閘等級均達到1000噸級以上。
“十三五”期間,全區水運生産能力實現新提升,港口完成貨物吞吐量18.6億噸,其中沿海完成12億噸,內河完成6.6億噸,同比均增長30%;集裝箱港口生産實現質的飛越,吞吐量完成2036萬標箱,同比增長162%,其中沿海完成1555萬標箱,5年增長超2倍。
海鐵聯運發展勢頭迅猛,全區集裝箱多式聯運量從2017年27萬標箱上升至去年的61.8萬標箱,北部灣港海鐵聯運班列從2017年的178列發展到去年的4000余列。
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