■西江黃金水道暢通升級，新增1000噸級以上航道里程389.4公里，總里程達5873公里，其中500噸級以上高等級航道1886.8公里

　　■ 水運生産能力實現新提升，港口完成貨物吞吐量18.6億噸，其中沿海完成12億噸，內河完成6.6億噸，同比均增長30%

　　■ 海鐵聯運發展勢頭迅猛，集裝箱多式聯運量從2017年27萬標箱上升至去年的61.8萬標箱，北部灣港海鐵聯運班列發展到4000余列

　　本報南寧訊 （記者/吳麗萍 通訊員/鄭燕）2月1日，記者從2021年全區港航工作暨黨風廉政建設工作會議獲悉，“十三五”期間，我區聚焦“四個一流”港口建設，累計完成水運投資252.8億元，大力推進公共基礎設施建設，提升水路運輸綜合服務能力和水準，基本建成一灣一江、江海聯運的水路交通網，實現水路交通運輸由“基本適應”向“適度超前”的重大跨越。

　　北部灣國際門戶港初步建成，防城港企沙港區赤沙作業區1號泊位工程等36個項目開工建設；相繼建成欽州港東航道擴建一期、二期工程等18個重點項目，新增通航里程31.2公里，總里程達205.3公里。

　　西江黃金水道暢通升級，開工建設貴港至梧州3000噸級航道工程一期、二期工程等24個項目，建成桂江蓮花大橋至桂江河口段1000噸級航道、梧州港中心港區大利口作業區碼頭一期工程等13個項目，新增1000噸級以上航道里程389.4公里，總里程達5873公里，其中500噸級以上高等級航道1886.8公里。

　　建成長洲樞紐三線四線船閘、貴港航運樞紐二線船閘、邕寧樞紐船閘和大藤峽樞紐船閘，西江航運幹線水運主通道船閘等級均達到1000噸級以上。

　　“十三五”期間，全區水運生産能力實現新提升，港口完成貨物吞吐量18.6億噸，其中沿海完成12億噸，內河完成6.6億噸，同比均增長30%；集裝箱港口生産實現質的飛越，吞吐量完成2036萬標箱，同比增長162%，其中沿海完成1555萬標箱，5年增長超2倍。

　　海鐵聯運發展勢頭迅猛，全區集裝箱多式聯運量從2017年27萬標箱上升至去年的61.8萬標箱，北部灣港海鐵聯運班列從2017年的178列發展到去年的4000余列。