本報南寧訊 （記者/康安 通訊員/宋斯麗）5月13日上午，搭載著13車複合肥料的X9101次集裝箱班列，從南寧國際鐵路港出發，由憑祥鐵路口岸出境運往越南後轉公路運抵老撾。這是廣西開行的首趟“中國—越南—老撾”農資産品跨境多式聯運班列，開闢了途經東盟兩國的“鐵路—公路”長距離運輸新路線。
中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心相關負責人介紹，通過打造跨境多式聯運班列，採用鐵路和公路聯運的分段運輸模式，貨物僅需4天便可抵達老撾，運輸時間較海運節省10天以上，為貨物按時運抵交付提供可靠保障。
據介紹，這趟“中越老”農資産品跨境多式聯運班列總行程約1300公里，貨物運抵老撾後將服務於當地農耕生産。據統計，截至5月12日，廣西中越跨境班列已經開行112列，同比增長69.7%。預計今年中越班列將開行300列，更多的“中國製造”通過跨境班列走向東盟各國，服務“一帶一路”建設。
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