1月6日11時許，隨著滿載著鋁錠集裝箱的“興桂1091”船舶從百色港頭塘作業區緩緩駛出，百色港頭塘作業區開港，百色—粵港澳大灣區首條集裝箱班輪航線正式開通，開闢出廣西乃至雲貴對接粵港澳大灣區的又一條重要物流通道，對於建成貫通南北、海陸雙向開放的西部陸海新通道具有重大作用。
百色地處西部陸海新通道核心節點，是西部出海的咽喉，也是承西啟東、貫通南北的交通樞紐。頭塘作業區位於百色市田陽區頭塘鎮四聯村附近的右江左岸，項目分兩個階段建設，使用岸線1000米，建設規模為10個1000噸級泊位，設計年通過能力270萬噸，概算總投資約5.6億元；目前已完成第一階段建設，建成9、10號泊位，可實現年吞吐量100萬噸，投入資金2.97億元。
據悉，百色地區主要貨種有散煤、焦炭、鋁及其製品、農副産品、輕工醫藥類、機械設備電器、化工原料製品及非金屬礦等，集裝箱班輪航線的開通，將為百色打造一條低成本物流運輸新通道。“與常規的汽運價格相比，開展集裝箱運輸後，從百色到珠三角地區的物流綜合成本每噸可節省約30元，降低腹地企業進出口運輸成本。平陸運河開通後，頭塘作業區的船舶可經平陸運河直達海港，實現江海聯動。”廣西百色西江投資發展有限公司董事長班玉滿説。（廣西日報 記者周紅梅）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
