4月24日，國家重點研發計劃項目“跨流域運河環境低影響建設技術”項目實施方案諮詢會在欽州召開。

　　會議現場 攝影 張燕

　　“跨流域運河環境低影響建設技術”是平陸運河集團有限公司牽頭實施的第一個國家重點研發計劃項目，實現廣西交通運輸領域牽頭國家重點研發計劃項目零的突破。會議介紹了該項目的背景、總體目標與研究內容、技術路線及方案、預期成果、考核目標及組織管理模式。課題負責人彙報各課題總體目標、任務分工與實施方案、研究方法與落實措施、進度計劃及經費安排等。項目專家組對項目及課題實施方案進行詳細點評，並對項目執行過程中可能存在的風險提出建設性意見和建議。

　　通過質詢討論，會議形成評估意見：該項目實施方案合理，技術路線可行，任務分解清晰，課題銜接基本合理，考核指標及評測方式明確，一致通過項目實施方案論證。

　　據悉，“跨流域運河環境低影響建設技術”項目依託平陸運河工程，緊扣我國跨流域運河工程建設的重大需求，重點解決航道支流匯入口消能與減淤，高敏感濕地區域微擾動疏浚施工，岸坡防護生態韌性新結構與綠色材料，千噸級通航隧洞航道尺度設計等突出難題，建立跨流域運河環境低影響建設技術體系，實現“環境影響可量化，結構材料高韌性，理論方法可落地，通航生態相協調”的總體目標。研究成果將突破跨流域運河工程建設理論和技術方法，攻克制約我國跨流域運河環境低影響建設的關鍵技術難題，支撐我國干支銜接、江海連通的航道網體系建設，為我國規劃中的湘桂運河、贛粵運河等全國乃至全球的運河建設提供可複製、可移植的模板。（文 閆強 華宇暉 黎鑫）