原標題：廣西全域推進現代化航海保障體系建設

　　平陸運河將建成國內首條江海直達數字化智慧運河

　　5月27日，廣西海事局與交通運輸部南海航海保障中心聯合發佈《廣西水域加快建設現代化航海保障體系三年行動計劃（2026—2028年）》。依託此次專項規劃落地，廣西將在全域推進全國首批現代化航海保障體系建設，並聚力將平陸運河打造為國內首條江海直達數字化智慧運河。

　　作為新中國第一條通江達海的運河，平陸運河全長134.2公里，可通航5000噸級船舶，將於今年9月建成通航。平陸運河全線布設了基於北斗、雲計算、人工智能的監測系統，可實現工程全域可視化管控、航行風險隱患提前預判，大幅提升通航安全防控能力。在運營管理方面，運河將依託AI智慧演算法，自動生成閘室分配、水位調節最優方案，實現精細化、智慧化高效運營。

　　截至今年5月，運河全段已鋪設200多公里管線，建設270多個基站，完工後將實現5G網絡100%覆蓋。無線通信網、傳輸專網與感知網三大核心工程全面承載視頻監控、水文氣象、船閘智慧監測、船舶自動識別等系統，為智慧通航築牢數字底座。

　　值得關注的是，“廣西平陸運河智慧船舶航行與保障應用”已入選交通強國專項試點。項目以打造“世界級內河智慧航運創新標杆”為核心目標，聯動平陸運河集團、北部灣港集團等重點單位，通過為期三年的專項攻堅，全力構建全國首個“全要素智慧交互、全鏈條高效協同、全航程自主可控”的內河智慧航運示範區。

　　除內河智慧航運建設外，雙方同步公佈重磅舉措：將在北部灣海域北潿航線，率先落地基於S-100國際標準的航海保障數字服務，打造廣西首條標準化數字航線。該服務以S-101電子海圖為核心基礎，深度整合潮汐、水流、氣象等實時動態數據，可實現動態安全等深線更新、智慧航線推薦、航行安全預警等伴隨式智慧導航服務，全面提升北部灣海域船舶航行的安全性與高效性。（廣西雲-廣西日報記者黃遠來 通訊員莫衛華）