9月7日，在廣西海事局統籌部署下，由東海航海保障中心上海海圖中心編繪、交通運輸部海事局出版的《平陸運河出海口》（圖號：92108）海圖向社會公開出版發行。同步完工的平陸運河入海口段127座沿海航標全部布設就位，標誌著平陸運河從航道標識布設到權威海圖標注的全鏈條航海安全保障體系全面建成，為運河如期通航、船舶安全航行築牢堅實基礎。
此次發行的專屬海圖，精準覆蓋平陸運河沿海段22公里新建航道，覆蓋自蘭海高速G75欽江大橋經龍門大橋至欽州港交匯點，與原有欽州港海圖實現無縫銜接。作為平陸運河首張正式出版的出海口專用海圖，該圖填補了該水域無權威航海圖書資料的空白。
為保障海圖數據精準合規，廣州海事測繪中心運用多波束測深全覆蓋測量、差分全球導航衛星系統高精度實時定位等先進技術開展全域水域勘測，累計完成多波束測量里程1240余公里、單波束校核里程逾65公里。通過全方位、高精度的水下地形數據採集與核驗，確保海圖成果精確可靠。
在航標保障方面，南海航海保障中心統籌完成平陸運河沿海段127座航標布設工作，配套設施齊全、功能覆蓋完備，涵蓋燈浮標、橋梁助航標誌、燈樁、管線標、實體AIS航標等多元助航設備。針對G75蘭海高速欽江大橋、龍門大橋、北部灣大橋三處關鍵橋區航道，專項布設了55座橋梁助航標誌，精準引導船舶安全通行。
此外，平陸運河關聯水域33座AIS基站、沿線9座VDES基站的4G備用鏈路已全部建成，打通了運河與北部灣海區之間的船舶數據傳輸通道。該系統可實現西江幹線、平陸運河至北部灣出海口全程船舶動態實時監測與軌跡追蹤，構建起全覆蓋、全鏈條的船舶航行態勢感知網絡。
目前，高精度權威海圖與智慧化航標系統形成互補，構建起“視覺+數字”雙重導助航保障能力，大幅提升了平陸運河通航安全管控水準，為運河常態化安全通航提供全方位硬核支撐。（廣西雲-廣西日報記者黃遠來 通訊員莫衛華）
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