國際在線貴州消息（羅淼）：8月29日，貴州省人民政府新聞辦公室召開新聞發佈會，發佈會介紹，黨的十八大以來，貴州實現了從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越，走出了一條有別於東部、不同於西部其他省份的交通發展新路徑，有力支撐貴州省創造了趕超跨越的“黃金十年”。

發佈會現場 攝影 徐菡

　　黨的十八大以來，貴州堅持交通先行，統籌資源力量，交通建設取得歷史性突破，構建起高速公路、高速鐵路、民航等綜合立體交通網絡。

　　2015年，貴州成為西部地區第1個、全國第9個實現“縣縣通高速”的省份，譜寫了“窮省辦大交通”的嶄新篇章。截至2021年底，貴州省高速公路總里程達8010公里，較2011年增長近4倍，排全國第5、西部第3，高速公路綜合密度升至全國前列，省際通道累計達到24個，與周邊每一個省形成至少3個省際通道，貴州實現從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變。

　　2012年以來，貴州先後推進普通國省幹線兩年攻堅、“四在農家·美麗鄉村”小康路行動計劃等系列重大工程，大力加強交通基礎設施建設，2017年，實現100%建制村通硬化路、通客運；2019年實現30戶以上自然村寨通硬化路，惠及近4萬個村寨1200萬農村人口，鋪就了産業發展的“致富路”。截至2021年底，貴州省公路總里程達20.7萬公里，其中農村公路16.2萬公里，貴州交通實現由“通不了”向“通得了”再到“通得好”的轉變。

　　貴州構建綜合鐵路交通樞紐網，貴陽成為全國重要高鐵樞紐。從2014年貴廣高鐵建成通車,到2018年渝貴鐵路正式開通運營，貴陽逐漸成為西南高鐵交通網重要樞紐。截至2021年底，貴州省鐵路建成規模達4014公里，其中高速鐵路1609公里，鐵路通縣達52個，高鐵通縣36個。貴州逐步形成了以貴陽為中心的鐵路交通網，貴州西南重要陸路交通樞紐的地理區位優勢不斷凸顯，為構建全方位對外開放新格局打下堅實基礎。

　　貴州民航建設快速推進，通航機場實現市州全覆蓋。2014年六盤水機場的建成，標誌著貴州省實現“市市通民航”。2017年，茅臺機場建成通航，實現民用運輸機場9個市（州）全覆蓋。2018年，龍洞堡機場旅客吞吐量突破2000萬人次。2021年，貴陽機場三期改擴建工程建成投用，貴州正式進入“雙跑道”機場時代。

　　“黃金十年”期間，貴州堅持交通先行，交通事業取得歷史性成就，初步構建了高速公路、高速鐵路、民航等綜合立體交通網絡，為脫貧攻堅和經濟社會發展提供了有力支撐，為貴州高品質發展奠定了堅實基礎。