12月27日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發佈會上獲悉，貴州省交通與旅遊融合發展試點高質高效推進，打造了平塘大橋、壩陵河大橋等一批“明星橋”，天空之橋“橋旅融合”服務區獲評全國首批交旅融合十佳案例，在建世界第一高橋——花江峽谷大橋橋旅融合示範項目加快推進，力爭打造成世界級旅遊標識和5A級橋旅融合景區。

　　在推動“橋旅融合”項目時，貴州交通人也是在不斷的摸索中前進，根據不同的建設時序，形成了不同的橋旅融合迭代。比如：壩陵河大橋是國內第一座山區千米級鋼桁梁懸索橋，在建橋初期，沒有考慮旅遊元素的融合，在後期隨著旅遊市場的發展，逐步開展橋旅融合項目，如橋體內觀光、低空滑翔、高空蹦極以及研學，這就是我們説的橋旅融合1.0版本；平塘大橋，也叫天空之橋，是橋梁建成到一定規模後，充分利用既有的服務區，打造的一個橋旅融合項目，集觀星、觀橋、科普、餐飲、住宿一體，並逐漸在開發和周圍景區、民宿、文化融合的項目，這就是我們説的橋旅融合2.0版本。

　　貴州交通建設集團黨委委員、副總經理、總工程師韓洪舉介紹，目前，貴州省正按照“深入挖掘貴州橋梁在全省旅遊産業化中的特殊功能定位，用好世界級資源，對標世界級標準，努力把橋打造成世界級旅遊標識，做好橋旅融合大文章”的要求，有序推進橋梁融合的3.0版——花江峽谷大橋。

建設中的花江峽谷大橋

　　據了解，花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路控制性工程，大橋跨越花江大峽谷，主跨為1420米鋼桁梁懸索橋，橋面距水面625米，建成後將成為世界第一高橋、山區最大跨徑的鋼桁梁懸索橋。在吸取橋旅融合1.0和2.0版經驗的基礎上，花江峽谷大橋橋旅融合項目在建設初期就在區域總體規劃上系統考慮，形成以雲渡服務區為中心景區，馬馬崖古文化體驗、峽谷水上游樂、極限體育營地、花江村寨民族風情、懸崖酒店休閒度假、法朗三疊紀體驗休閒的“一心六片區”佈局，再以花江峽谷大橋和“地球裂縫”-花江大峽谷自然風光為依託，以“國之重器+三疊紀古海洋遺址”為主題，形成以雲渡服務區同時滿足道路基本服務功能和旅遊要素保障的建設格局，建設包含服務區綜合樓、加油站、綜合展示廳、集中式酒店等建築物，規劃星空露營區、橋塔觀光電梯、塔頂星空水吧、桁梁觀光廊道等業態項目，邀請知名團隊進行爆款項目策劃，打造“以橋為目的地、以橋為文化、以橋為場景”的橋旅、體旅深度融合交旅産業化特色項目。實現花江峽谷大橋和周邊輻射範圍全域的互動發展。目前，花江峽谷大橋總體形象建設進度已達到50.1%，其他相應基礎建設也在如火如荼的進行中。（貴州日報天眼新聞記者 劉力維 彭怡 鄭宇瀟）

花江峽谷大橋效果圖