2月8日,貴州中歐班列吉利汽車成套配件專列發車。 馮倩 攝
機聲隆隆,工廠車間高速運轉;塔吊林立,重大工程加快推進;消費回暖,大街小巷人頭攢動……從商貿市場到製造工廠,從尋常巷陌到熱門景區,新春伊始,熟悉的景象悄然回歸,多彩貴州生機勃勃。
經濟暖流涌動,發展脈動強勁。為確保一季度全省經濟實現“開門紅”,貴州圍繞企業項目復工復産和增産增效、工業穩定增長、有效投資穩定增長、挖掘消費潛力、做好冬春農業生産、保民生穩就業和安全生産等6個方面出臺了45項政策措施,鞏固和增強經濟回升向好態勢。
堅定實施擴大內需戰略、培育完整內需體系,是加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的必然選擇。促消費、抓産業、穩外貿……圍繞構建新發展格局,增強國內大循環內生動力和可靠性,全省各地舉措實、力度大、信心足。
擴內需挖潛力
著力擴大國內需求,要把恢復和擴大消費擺在優先位置。
新年開始,貴州創新推出貴陽—興義—銅仁、貴陽—興義—遵義、興義—荔波、興義—凱里4個“機景聯動”産品,面向全國遊客推出“支支串飛”旅遊優惠,使得貴州的春山之旅更為便捷、性價比更高。興義萬峰林機場作為“機景聯動”産品支線樞紐機場,今年1月共運行“支支串飛”航班85架次,旅客吞吐量6000人次。
緊接著,1月30日,以“黔貨辭舊歲·新春享優惠”為主題的2024貴州新春年貨節在貴陽拉開帷幕,675家企業攜6000餘款産品開展現場展銷。同時,線上線下共匹配1000萬元消費券為消費者提供大額度優惠。
促進消費潛力加快釋放。2月6日起,貴州在全省發放“2024年多彩貴州歡樂購普惠消費券”,活動將持續到3月末,目前,全省十余萬商戶均參與了活動,覆蓋了商超、加油站、醫藥、百貨、餐飲等多個品類。
著力擴大國內需求,還要發揮投資的關鍵作用。
日前,省發展改革委下達今年第一批3.07億元省級前期工作專項資金,支持167個重大項目做深做細前期工作,為夯實高品質發展項目支撐和擴大有效投資奠定堅實基礎。
“第一批專項資金支持前期項目中,有一半以上的項目將報送國家爭取支持。”省發展改革委有關負責人表示,下一步,將按照“資金跟著項目走”的原則,緊緊圍繞貫徹中央政策要求和高品質發展需求,大力支持“落實省委、省政府重大戰略部署、符合國家政策資金導向”的項目。
多地加速推進重大項目開工建設。1月28日,黔南州2024年第一季度重大項目集中開工儀式在貴州江山—甕福新材料及電子化學品項目現場舉行,共計開工266個重大項目,總投資660.15億元;1月30日,在六盤水市2024年一季度重大項目集中開工儀式上,集中開工項目41個,總投資240.6億元,其中億元以上項目29個,總投資235.31億元。
抓産業強工業
“21台各種機器設備24小時連軸轉,每天160名到180名工人輪班倒。”2月初,遵義市紅花崗區長嶺特鋼項目工地建設熱潮涌動,項目目前進入煉鋼、軋鋼兩個區域的樁基施工階段。該項目總投資110億元,規劃年産各類型鋼約300萬噸。
距離長嶺特鋼項目6公里處,容百鋰電二期工程已圓滿竣工並投入生産運營。隨著項目的不斷擴容與升級,容百鋰電的産業規模日益壯大,其以高鎳三元鋰電池正極材料為代表的先進産品體系已經構築完成,並在全球新能源産業鏈中佔據了顯著位置。
從著力擴大國內需求到加快建設現代産業體系,邁入2024年,貴州一系列舉措促進經濟提質增效。推動“富礦精開”、建設“電動貴州”,磷礦等“老産業”轉入新能源電池新賽道,凸顯引擎作用,牢牢穩住經濟基本盤。
“截至1月30日,項目一期已累計投入建設資金約8億元,預計2024年3月30日進行點火調試。”日前,貴州邦盛新能源材料有限責任公司總經理劉邦遷告訴記者,目前公司5萬噸磷酸鐵設備産線安裝進度已完成95%。
邦盛新能源開陽基地規劃建設年産40萬噸磷酸鐵和15萬噸磷酸鐵鋰,是全省2023年新型工業化重大項目,總投資63億元。目前已同當地企業貴州勝威凱洋化工有限公司、貴州開陽化工有限公司簽訂合作協議,投産後可實現2億元年産值,解決地方就業200余人。
值得一提的是,為更好發揮經濟大盤“壓艙石”作用,近日,貴州省工業和信息化廳出臺相關措施,加強企業春節期間加班生産、節後開工復産的跟蹤調度、協調服務,幫助解決融資、用工、用地、用能等問題,支持經營主體強信心。
促開放拓市場
2月8日,貴州中歐班列吉利汽車成套配件專列從貴陽國際陸港都拉營站發出,預計20天后抵達目的地白俄羅斯。
本列中歐班列搭載貴州吉利汽車製造有限公司生産100余臺車成套配件從貴陽國際陸港出發後,中途不轉站、不換箱,抵達白俄羅斯明斯克後,由吉利汽車工廠總裝銷往周邊國家。與以往相比,本次貴州中歐班列採用“一箱制”“一單制”的運輸方式,預計可節約物流時間約10天。此次班列實現了首次整列發送貴州産品。
新一年,一系列穩外貿舉措接連落地,大大增加了外貿企業拓市場、接訂單的信心。
春節前夕,一架裝載著14.6噸青蟹的SG7662次航班從印度加爾各答飛抵貴陽龍洞堡國際機場。一個多小時後,該機又裝載電子元器件等16.6噸貨物,從貴陽飛往加爾各答。當天進出口貨物價值157.4萬美元。
貴陽至加爾各答國際貨運航線于去年12月13日正式通航,初期計劃每週一、三、五運行3班,這是貴州“一局四中心”的第一條國際貨運航線。
“按目前的運營情況來看,南亞的鮮活海鮮一直是進港貨源的‘主流’,機器零配件、電子顯示屏等則是出港市場的‘搶手貨’。截至2月2日,這條‘空中絲綢之路’已輸送進出口貨物共計約462噸,貨物價值約1840萬美元。”貴州民航集團物流公司國際貨運部副經理楊航説。
立足農業特色優勢産業基礎,大力發展鄉村外貿。不久前,冊亨縣友品匯進出口商貿有限公司的油茶籽抵達中國台灣,實現黔西南州鄉村特色産品出海銷售新突破。
“此次輸出到台灣地區的油茶籽總數量是50噸,價值大約100萬元。目前在手訂單充足,後續將繼續擴大出海份額。”冊亨縣友品匯進出口商貿有限公司負責人李曉明介紹。
去年6月,省商務廳等8部門制定了《關於實施“鄉村外貿”戰略的工作方案》,旨在通過發展進出口貿易,促進鄉村産業和企業發展,助力鞏固脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興戰略。(貴州日報天眼新聞記者 馮倩)
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