工人利用纏包機勻速為主纜纏包防護帶
近日，伴隨著最後一圈桔紅色“絲帶”均勻密實地纏繞在直徑80公分的主纜上，首座“純貴州造”懸索橋——納晴高速牂牁江大橋主纜防護施工順利完成。
牂牁江大橋的主纜防護施工採用了厚度為1.2毫米、以9×9滌綸網格布增強的改性氯磺化聚乙烯層壓製品製成的防護帶，具有極強的防水性、耐鹼性以及抗老化性能，為橋梁構築了堅實的保護屏障。
建設中的牂牁江大橋
整個纏繞過程共耗用約20900平方米的高端防護材料，歷經35個晝夜的精心施工，確保了每一寸主纜都被嚴密且均勻地覆蓋。
據悉，主纜纏包帶完成後，納晴15標項目部還將為主纜安裝除濕系統，持續向主纜內部輸送乾燥氣流，有效驅散纜內濕氣，維持索股間的理想空氣濕度，從而顯著提升主纜的耐用性與整體結構的長期穩定性，延長主纜使用壽命，保障大橋運營的健康安全。（貴州日報天眼新聞記者 周雅萌）
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