7月9日，正在建設中的貴陽市南明區雨高橋機場路南側地塊城市更新項目（一期）傳來好消息，該項目C地塊3號樓主體結構順利封頂，成為該地塊首棟完成主體封頂的住宅樓，標誌著這一重點民生工程建設取得階段性突破。

　　雨高橋項目C地塊位於南明區核心區域，屬於超高層裝配式住宅集群，總建築面積約14萬平方米，規劃建設4棟超高層住宅。項目地下結構最深達9層，地上塔樓層數為39至47層，最高建築高度達147米。項目建成後將提供741套高品質安置住房，有效緩解周邊居民住房需求，對改善老城人居環境、完善城市功能、提升城市品質具有重要意義。

工作人員慶祝封頂

　　承建方中鐵八局三公司有關項目負責人介紹，由於項目地處老城建成區，毗鄰中環快速路、機場路等交通要道，施工場地極度受限，疊加高空作業頻次高、多工序立體交叉施工密集等多重挑戰，建設難度遠超常規房建項目。為破解超高層施工難點，項目部聚焦提質增效與降本創優，落地應用多項新型施工工藝。

　　在主體結構施工方面，項目採用裝配式疊合板模組化施工，構件工廠預製率達100%，現場直接裝配作業，大幅壓縮傳統澆築與養護工序，有效減少80%以上現場濕作業工程量，經測算單棟樓施工工期節約43天。針對外墻螺栓孔滲漏隱患，項目部採用基於BIM技術的新型封堵工藝，通過錐形結構、微膨脹膠漿與遇水膨脹橡膠塞構成的複合防水體系，實現防水可靠、施工高效和綠色環保；在梁柱節點等關鍵部位，採用高低標號混凝土充氣囊隔離工藝，使節點澆築精準度大幅提升，徹底杜絕混凝土混澆、標號混用問題，氣囊可循環週轉使用，材料復用率超過90%。

　　此外，項目部還對高空防護體系進行升級，採用附著式升降腳手架超長支座及走道板工藝，架體整體穩定性提升30%，有效消除高空臨邊防護盲區。

　　品質安全是工程建設的生命線。項目部嚴格執行樣板引路與三級技術交底制度，全面落實安全生産責任制，構建起立體化隱患排查體系。截至目前，項目部累計開展隱患排查310次，整改隱患657條；常態化開展安全教育培訓160余次，覆蓋施工人員600余人次。項目還配套建設了集XR實操、安全急救等功能于一體的安全教育體驗館，以數字化手段升級安全管理效能。

　　目前，項目1號樓已推進至36層模板制安施工，2號樓完成33層混凝土澆築，4號樓一單元完成40層混凝土澆築，整體建設進度平穩有序。（文/圖 杭雨琦 安定 張極昕）