湖北宜昌伍家崗長江大橋隧道錨爆破順利實施

　　人民網宜昌4月18日電 3月30日-4月12日，宜昌市伍家崗長江大橋先後啟動3次隧道錨爆破施工。隧道錨施工是影響整個大橋進度的關鍵線路，隧道錨爆破試驗的順利實施，為隧道錨的開挖提速提供了更加可靠的科學依據，以便保障項目的快速平穩推進。

　　為保護長江兩岸生態環境，節約建設成本，伍家崗長江大橋北岸錨碇採用隧道錨施工，在隧道錨施工過程中，採用了微爆破工藝，且爆破振動速度應控制在2cm/s，以最大限度地保護周邊岩體的完整性，同時減少超挖量，提高圍岩及初期支護的承載能力。爆破前，項目對周邊居民進行了爆破注意事項普及宣講。試驗起爆前30分鐘警戒組人員到位，並對交通道路進行臨時管制，將人員疏散至指定安全位置，保障了試驗的安全進行。

　　爆破結束後，爆破負責人現場對結果進行了初步分析，驗證了爆破設計方案的可行性及起爆網絡的可靠性，隧道錨的施工進度有望提速。

　　第一次爆破時間為2018年3月30日14:15。設計爆破炸藥量為37.7kg，起爆藥量為36.6kg。最大單段起爆量為6kg時，爆破點外15m距離處振速為1.336cm/s，實測鬆動圈為23cm。採用爆破開挖進尺1.2m所需時間為23.5小時，折算每循環（1.2m）進尺時間為23.5小時。起爆藥量為36.6kg、最大單段起爆量為6kg時，爆破點外15m距離處振速為1.336cm/s，實測鬆動圈為23cm。

　　第二次爆破時間為2018年4月2日15:00。設計爆破炸藥量為46.4kg，實際使用炸藥為31.5kg。採用爆破開挖進尺1.3m所需時間為22小時，折算每循環（1.2m）進尺時間為20.3小時。起爆藥量為31.5kg、最大單段起爆量為7kg時，爆破點外15m距離處振速為1.337cm/s，實測鬆動圈為19cm。

　　第三次爆破時間為2018年4月8日15:00（下臺階進行的爆破因裝藥少、擾動小，未進行振動和鬆動圈監測，也未含在爆破試驗總結中）。設計爆破炸藥量為55.1kg，實際使用炸藥為53.65kg。採用爆破開挖進尺1.4m所需時間為27小時，折算每循環（1.2m）進尺時間為23.1小時。起爆藥量為53.65kg、最大單段起爆量為8kg時，爆破點外15m距離處振速為1.902cm/s，實測鬆動圈為19cm。（杜艷麗）