東風·風神中國汽車摩托車運動大會第二日 四大賽事率先吹響決戰號角

鄭晚成險奪桿位（汽摩大會組委會供圖）

　　國際在線湖北消息（張永良 通訊員 張天龍）：10月3日，2018東風風神·中國汽車摩托車運動大會在湖北省武漢經濟技術開發區武漢體育中心開始了第二天的比賽，China GT中國超級跑車錦標賽、國際汽聯F4中國錦標賽、CDC中國汽車飄移錦標賽、CTR中國卡車公開賽等賽事紛紛展開賽道活動。隨著車手們對賽道愈發熟悉，車輛調校漸入佳境，賽道抓地力不斷改善，選手們將在這條全長2.984公里的街道賽道上上演速度極限挑戰。

　　10月3日上午完成第二節自由練習後，國際汽聯F4中國錦標賽在13時30分迎來了排位賽的較量。有朋自遠方來車隊鄭晚成延續了良好的競技狀態，以1分24秒013的最快圈速險奪桿位，Pinnacle Motorsport車隊喬丹以僅僅千分之五秒的差距與桿位擦肩而過，佔據頭排另一位置，109 Racing車隊威爾耐收穫第三，樂虎車隊尚宗沂收穫第四，威爾耐和尚宗沂兩人都做出了1分24秒599的個人最快單圈，這也是繼10月2日首節練習之後，再一次有兩位車手在場上取得了完全相同的成績。

　　China GT中國超級跑車錦標賽分別進行了兩節排位賽和第一回合決賽的較量，在第一節排位賽中，來自D2車隊的黃晞展駕駛蘭博基尼Huracan Super Trofeo賽車創下了本次中國汽車摩托車運動大會開幕以來武漢街道賽道的圈速紀錄——1分21秒398，在排位賽中佔據China GT中國超級跑車錦標賽全場頭名，同樣來自D2車隊的郭國信收穫GT3組別桿位，Xtreme Motorsports車隊Tom Ashton/盧思豪則在GT4組別佔得先機。下午三點，第一回合決戰打響，車群在安全車帶領一圈後迎接滾動發車，儘管比賽兩度被安全車打斷，但這都沒有阻擋選手們想要勝利的決心，最終，黃晞展成為了China GT中國超級跑車錦標賽史上首位收穫全場冠軍的GTC車手。郭國信憑藉穩健發揮將個人China GT中國超級跑車錦標賽組別首勝攬入囊中，The Winning Team車隊Charlie Fagg/David McIntyre車組後來居上拿下GT4組別勝利。

　　圍場之間，CDC中國汽車飄移錦標賽不斷用引擎的轟鳴和瀰漫的胎煙激發著觀眾們的熱情，CTR中國卡車公開賽帶來了獨一無二的觀賽體驗，兩項賽事都已經完成了自由練習。NOTJ國際摩聯花式極限摩托車世錦賽、雲遊音樂節、汽車特技及籠式摩托車表演不間斷放送，趣味賽事看不停。另外值得一提的是，長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽將在10月4日登陸賽道展開試車環節，作為賽道活動的收尾。

　　2018東風風神·中國汽車摩托車運動大會在武漢經濟技術開發區舉辦，開發區作為東風汽車集團總部所在地，擁有世界500強企業54家，聚集了東風本田、神龍、東風乘用車、東風雷諾等7家整車企業，康明斯、法雷奧、格特拉克等500多家世界知名汽車零部件廠商。面向未來，武漢開發區正堅定不移地打造世界級汽車産業集群，助力湖北武漢打造首個萬億産業，向世界級車都進發。