9月21日從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”)獲悉，9月以來武鐵各貨運站日均裝車4200余車，同比日均增加89車，增幅2.2%；發送各類物資428.3萬噸，同比增加3.8萬噸，增幅0.9%。這是疫後武鐵日均裝車和貨物發送量首次實現雙增長。
武鐵貨運部主任龍文武介紹，為加快鐵路貨運組織，鐵路貨運部門將石化、糧食、疏港礦石鐵水聯運、砂石料“公轉鐵”、集裝箱多式聯運作為貨運增量的主要方向。
9月以來，武鐵各單位積極與荊門石化、武石化做好溝通協作，及時配車裝運，石油運輸同比增長10.5%；隨著各地糧食豐收，武鐵充分發揮糧食運輸價格優勢，優化散糧裝車方案，各站秋糧運輸同比增長19.2%。
鐵水聯運力度加大。武鐵與中遠海運等物流企業和相關鐵路單位合作，加大轉運力度，新增開行4列沿宜萬線沿江班列。據介紹，9月以來各站鐵水聯運發送貨物40.1萬噸，同比增加20萬噸，增幅99.5%。
集裝箱多式聯運增幅較大。數據顯示，9月以來武鐵集裝箱發送21552標準箱，同比增加3724標準箱，增幅20.9%，其中敞頂箱發送5358標準箱，同比增加1654標準箱，增幅44.7%。此外，9月2日武鐵集裝箱裝車數量達1424標準箱，創下近10年來武鐵集裝箱裝車數量的最高紀錄。（湖北日報記者劉宇、通訊員孟立）
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