要聞     |     城市遠洋     |     老外在湖北     |     直觀中國     |     視頻     |     原創     |     熱點專題     |     文旅     
呼南高鐵襄陽至荊門段襄陽東站引入工程開工建設
2020-11-23 11:52:07來源:新華網編輯:蘇喜茹責編:石麗敏

  新華社武漢11月22日電(記者王賢)呼(和浩特)南(寧)高鐵襄陽至荊門段襄陽東站引入工程21日開工建設,工程包括呼南高鐵通道襄常段正線、襄常高鐵立折線、襄常至漢十聯絡線。工程總投資11.9億元,建設工期18個月。

  新建呼南高鐵襄陽至荊門段自既有襄陽東站引出,經襄陽市東津新區、襄州區、宜城市、南漳縣,荊門市鐘祥市、東寶區,引入荊門西站。線路全長約117公里,設計時速350公里,全線設襄陽東、宜城北、雙河、荊門西4座車站,建成後從襄陽到荊門只需半小時左右。

  中鐵第四勘察設計院集團有限公司相關負責人介紹説,呼南高鐵襄陽至荊門段襄陽東站引入工程將使呼南高鐵與鄭萬、漢十高鐵在襄陽東站合設車站,實現“三合一”。公司在工程設計中貫徹“地形選線、地質選線、環保選線、安全選線”等原則,盡可能降低工程實施難度,確保工程安全;儘量減少與既有鐵路、高速公路和國省道、通航河流、油氣管線的交叉干擾;盡可能繞避環境敏感點,少佔用基本農田。

  呼南高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中的重要“一縱”,為中西部地區的幹線鐵路之一。襄陽至荊門高鐵是呼南高鐵的重要組成部分,建成後將完善湖北中部綜合交通體系,助力江漢平原經濟發展。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。