6月27日，薄霧細雨似在為葛洲壩船閘一洗征塵。這個通航滿40週年的船閘，一如平常地繁忙，貨船“天暢”、客輪“總統7號”等上下行船舶往來穿梭，遊船上的乘客撐傘拍攝閘門運行，見證“萬里長江第一壩”的壯觀。
1981年6月27日，葛洲壩樞紐工程正式通航。“葛洲壩船閘是當時中國規模最大、水頭最高、設備最先進、技術最複雜的單級船閘，也是貫通我國東中西部物流的關鍵通道。”長江三峽通航管理局局長劉亮語氣中透著自豪。
40年來，葛洲壩船閘年通過量一次次刷新。1982年時僅347萬噸，2011年突破億噸大關，2019年破1.53億噸，為通航初期的40多倍。40年來，葛洲壩船閘已安全通過貨物18.8億噸、船舶256.2萬艘次、旅客7757.2萬人次。（湖北日報 記者戴輝、通訊員向俊松、劉敏）
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