4月12日，湖北日報全媒記者從2023年二季度全省交通運輸投資調度會上獲悉，湖北將著力打造三大都市圈樞紐港，構建內河一流港口體系。
《湖北省水運發展三年行動方案（2023至2025年）》提出，以“三大都市圈”為重點，加快建設暢通、高效、綠色、智慧、平安的現代化內河水運體系，到2025年，力爭完成水運投資300億元，主要港口鐵路進港率達100%。
為實現目標，湖北將打造三大都市圈樞紐港。以武漢陽邏集裝箱鐵水聯運為核心，將武漢港打造成內河最大集裝箱鐵水聯運港，與鄂黃黃港口群形成內河最大集裝箱、散貨武漢都市圈樞紐港；以襄陽港小河港區、唐白河港區為重點，打造漢江最大聯運、綜合襄陽都市圈樞紐港；以宜昌港、荊州港為重點，打造內河最大翻壩、煤炭宜荊荊都市圈樞紐港。基本建成以武漢港為核心、以宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽港為重點的“一核心、四樞紐”規模化港口群，形成內河一流港口體系。
此外，湖北將以“兩江（長江、漢江）”為核心，以“三河（唐白河、漢江運河、松西河）”為重點，以主要支流航道為補充，暢通大通道，構建“內暢外聯、經濟高效”的高等級航道體系；大力推進鐵水、江海、海鐵聯動發展，構建以“江海聯運、水鐵聯運”為主體的集約高效多式聯運體系。（記者張宵祎、雷闖、戴輝）
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