要聞     |     城市遠洋     |     老外在湖北     |     直觀中國     |     視頻     |     原創     |     熱點專題     |     文旅     
湖北花湖機場投運一週年 國際貨郵量佔比近九成
2023-07-18 10:28:14來源:長江日報編輯:李燕責編:石麗敏

  原標題:花湖機場投運一週年 國際貨郵量佔比近九成 “雙樞紐”加速騰飛

湖北花湖機場投運一週年 國際貨郵量佔比近九成_fororder_01

投運一年來,花湖機場貨郵吞吐量10103.877噸,其中國際貨郵量8720.23噸。新華社記者呼濤 攝

湖北花湖機場投運一週年 國際貨郵量佔比近九成_fororder_02

製圖 肖琴

  7月17日上午11時25分,MU2531航班平穩降落在花湖機場。這是花湖機場自去年7月17日投運,一週年以來起降的第4137架次飛機。

  投運一年來,花湖機場共保障旅客22.5萬人次,貨郵吞吐量10103.877噸,其中國際貨郵量8720.23噸。作為亞洲首座專業貨運機場,花湖機場的貨運樞紐功能正逐步釋放。天河機場、花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”加速形成,將有效暢通湖北武漢連接世界的通道。

  ■ 貨運樞紐

  年內貨運航線將突破40條

  2022年11月27日淩晨,花湖機場開通深圳至鄂州貨運航線,這是花湖機場的首條貨運航線。到今年7月7日淩晨,開通“鄂州—法蘭克福”國際貨運航線,花湖機場已累計開通鄂州至深圳、上海、北京、昆明、大連、泉州的6個國內貨運航點;開通至比利時列日、印度金奈、印度德里、美國洛杉磯、美國安克雷奇、美國紐約、德國法蘭克福等8個國際貨運航點。

  今年7月1日淩晨,花湖機場順豐航空貨運航線正式啟動轉場。轉場預計在3個月內完成,屆時花湖機場的國內貨運航線將突破40條,覆蓋華北、華東、華南大部分地區。順豐航空將打造以花湖機場為中心,以深圳、杭州、北京、成都等地機場為區域樞紐的“軸輻式”空網。

  湖北國際物流機場有限公司黨委書記、董事長羅國偉表示,花湖機場將進一步織密航線,進一步拓展國際航線,力爭到年底國際貨量超過1.5萬噸,達到國際口岸開放的標準,為下一步國際口岸建設奠定基礎,充分發揮花湖機場作為“空中出海口”的作用。

  “夜間群降,清晨群起,花湖機場正進入‘不夜城’模式。”湖北國際物流機場有限公司董事長羅國偉説,聯通國內、暢達全球,國際國內貨運航線密集開通,將助力湖北乃至華中地區強勢融入國內國際雙循環。

  ■ 客運支線

  坐飛機方便多了

  7月1日,在海南上大學的黃石女孩蔡靜妍,乘坐飛機落地花湖機場。坐上父親等候的汽車,15分鐘後她便回到了位於黃石市下陸區團城山的家。

  “現在海口可以直飛鄂州,女兒回家方便多了。”蔡靜妍的父親蔡翔説,女兒去年考上了海南的大學,他第一次送女兒入學,要先將她送到天河機場,路上要花近2小時,再加上安檢和登機,得準備三四個小時。“下陸到花湖機場,只要15分鐘,高速通行費也只需13元,少走兩三百公里,太方便了!”

  花湖機場總體定位為貨運樞紐、客運支線,為有效提高機場的使用率,花湖機場在貨運之外兼營客運支線,白天主打客運,服務武漢東部地區,以及鄂州、黃石、黃岡三市1200多萬人口。和天河機場相比,花湖機場位於鄂州、黃石、黃岡的地理中心,三市居民在家門口就能坐上飛機。

  一年來,花湖機場累計開通了鄂州至北京、上海、廈門、重慶、溫州、廣州、哈爾濱、大連、海口、昆明、青島、呼和浩特、珠海、南寧、蘭州、濟南、成都、寧波、鄂爾多斯、泉州等14條客運航線、20個客運航點。

  據統計,這一年,花湖機場共保障旅客22.5萬人次。其中,大部分旅客來自武漢都市圈內的黃石、鄂州、黃岡等地。

  ■ 發展引擎

  武漢都市圈臨空經濟振翅騰飛

  “北京有家做人工心臟的企業,正準備入駐我們産業園。”7月5日,在鄂州市臨空經濟區明理國際生命健康産業園內,現場項目負責人向武圈辦調研組介紹道。

  明理國際生命健康産業園整體規劃283畝,一期20棟已封頂,首期入駐園區的企業為一批具有極強創新性的生物技術藥物、抗體藥物、新型疫苗等研發生産型科技企業、高端醫療服務和冷鏈物流提供商等。“北京那家企業選擇入駐,就是看中我們毗鄰花湖機場,人工心臟可以通過空運快速抵達客戶。同時,湖北中新開維現代牧業有限公司在鄂州有兩棟26層高的養豬大樓,豬心瓣膜是人工心臟的重要原材料。”

  花湖機場投運後,吸引了一個又一個臨空偏好型産業落地武漢都市圈。

  今年以來,九州通沃田醫藥産業園、華中國際生物港、中外運物流、鴻喜冷鏈物流倉庫等相繼落戶鄂州市臨空經濟區。新科宇航MRO、度邊電子精密製造、中康眾盛、英佛曼納米科技産業園等已開工建設。中關村智酷等項目已經投入運營。

  今年上半年,鄂州市臨空經濟區新簽約億元以上項目36個,總投資額245億元。150個億元以上機場關聯重點項目建設正在全力推動中。

  7月17日,位於黃石下陸區獅子山腳下的黃石臨空跨境電商産業園,呈現一派大幹快上的繁忙景象。

  對接花湖機場,黃石提出“全域臨空”理念,打造長江中游城市群臨空高端製造業集聚區、中部地區臨空國際商貿中心、光谷科技創新大走廊東部副中心。其中,在下陸區佈局黃石臨空跨境電商産業園。

  據了解,黃石臨空跨境電商産業園月底可完成産業園倉庫區1號倉和2號倉主體建設,春節前可完成3號倉和1.6萬平方米綜合樓主體建設。倉庫區和綜合樓已正式簽約,菜鳥物流、拼多多等知名企業有意入駐,知名電商企業浙江必創科技有限公司在綜合樓交付後正式入駐。

  黃岡市臨空經濟區,正在建設順豐培訓中心,重點發展航空配套、生物醫藥、總部供應鏈、高端食品加工等産業。

  依託花湖機場,武漢都市圈核心區的臨空經濟振翅欲飛。(記者高喜明 通訊員何旭峰)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。