小區業主侵佔公共綠地修建“私家花園”?
事發海口天上人間小區
小區業主私建的“小花園”。
車輛停在消防通道上。
“原來小區的管理挺好的,可是現在很多公共綠化都被侵佔了。”13日,海口鳳翔路天上人間小區住戶黃先生反映,該小區除存在侵佔公共綠化的問題外,小區內的公共道路也幾乎成了“停車場”,而地下停車庫卻有不少空位。實際情況真的是這樣嗎?南國都市報記者 王小暢
住建部門:如存在侵佔將交由執法部門處理
物業:不少一樓業主拔掉綠籬擴建私家花園
住戶:公共綠化被侵佔侵犯業主利益
據黃先生介紹,他們小區侵佔公共綠化的問題,主要集中在一樓的住戶,不少住戶已經把鄰近的綠地改成了“私家花園”,有的種菜,有的硬化了……各種用法。“現在好像已經成風氣了,如果不佔用好像會吃虧似的。”
黃先生認為,公共綠化是屬於全小區業主共有的,侵佔是侵犯了其他業主的權利。此外,綠化大量被水泥硬化後,會增加小區排水系統的壓力,因為土地對雨水的吸收受到了影響。
除了公共綠化被小區業主侵占問題,黃先生稱,對他們小區住戶影響最大的,還是小區公共道路的停車問題,“晚上在道路上停車的問題最為嚴重,有時兩車相遇都沒辦法避讓。早上大家集中上班時,出小區也很麻煩。”
可是讓黃先生不解的是,他們小區有多個地下停車場,不管是晚上還是白天,都有大量的空位,“物業為什麼不把這些利用起來呢”?
記者走訪:業主修建“私家花園”佔多條消防通道停車
13日上午,針對該小區住戶的反映,南國都市報記者來到該小區走訪。在該小區物業辦公場地前的道路上豎有一塊寫有“消防通道禁止停車”的黃色警示牌,可是就在牌子的附近,就有幾輛汽車停在路旁。
類似這種在禁止停車警示牌下停車的問題,記者在該小區至少看到有三處,有一處的道路還比較狹窄,路邊停放車輛後,兩車交匯避讓很困難。
地下停車場的情況正如黃先生反映的那樣,該小區內設置有多個地下停車場,有著不少的空位。
對於侵佔公共綠地的問題,記者發現多棟居民樓一樓的住戶都圈出一塊地方改造成了“私家花園”,有的進行了硬化,還設置了景觀物品,有的直接改造成了菜地。此外,在別墅區的車庫前的綠化,也被一些業主進行了硬化。
這些“私家花園”是否是公共綠化用地呢?一名一樓的住戶稱,他們購房時就附帶了這個花園,是他們自家的東西,不屬於公共綠化。
物業:業主侵佔公共綠化擴大私家花園現象普遍
該小區物業服務中心負責人介紹,一樓業主住戶的私家花園,是購房時開發商贈送的,但不算在建築面積內。當時開發商送這個花園的時候,周圍種有綠籬,綠籬以內的面積,才是屬於業主的私家花園。可是不少業主把綠籬拔掉,擴大私家花園。“這種情況很普遍,也是我們物業很頭痛的事情”。
該負責人稱,他們物業發現業主侵佔公共綠化擴建私家花園的情況後,會對業主進行告知,要求其停止侵佔行為。如果對方不聽從,“我們物業沒有執法權,沒辦法強制人家不能做”,他們只能報給政府部門來處理。現在他們小區的違建情況,他們已經報到住建部門。另外,有些情況他們還撥打城管電話反映,城管部門多次到現場處理,也配合下了很多整改通知,但是效果不明顯。
對於小區道路停車的問題,該負責人稱,他們小區地面停車原先是嚴令禁止的,如果不是有地下車庫車位的業主的話,是不允許進入小區的,避免停在路面上,影響消防車進出。可是遭到不少業主反對,他們不得不放行了。這些業主還寫了承諾書,承諾不佔用他人車位,不佔有消防通道,不停在公共路面等。
此外,該小區一期是最先交付的,常住戶比較多,車位嚴重不足,但是很多住戶不願意去其他遠一點的車庫租用車位,寧願停在路面上。還有些業主可能嫌地下車庫停車費用貴,也不願意停到車庫內。
住建部門:如侵佔將交由執法部門處理
針對該小區存在的問題,14日上午,瓊山區住房保障中心物業部負責人接受記者採訪時表示,他們會去現場了解,如果存在侵佔公共綠地擴大私家花園的問題,將聯繫執法部門進行處理。此外,該小區的停車問題,他們也會同街道辦一起與物業進行協調。
那麼小區內的停車問題交警部門管不管呢?記者從交警部門獲悉,由於小區內道路不屬於城市公共道路,不屬於交警部門管轄。
一名物業管理的業內人士認為,海口市內不少小區都存在類似的道路停車問題,由於物業沒有執法權,制止手段無非就是告知,如果對方不自覺遵守,物業也無可奈何。建議有關部門進一步細化相關物業管理條例,明確具體的執法部門負責管理,例如侵佔小區消防通道停車的問題,應該明確交警部門進行處罰。
五源河和美舍河國家濕地公園對外開放受到了海口市民的廣泛關注。[詳細]