目前已建成政府投資停車場28個
據悉,目前三亞已經建成的政府投資停車場28個,均為公共、臨時停車場或停車泊位。其中經營性停車場5個,非經營性停車場23個,但都存在沒有獨立産權,難以形成統一管理的現狀。為有效改善主城區“停車難”問題,《方案》決定,授權三亞城投公司對現有的政府投資停車場實施統一管理。
在部分背街小巷停車或限時免費
《方案》提出,通過增設分時段臨時停車位和加大開發項目配建停車場的措施,擴大城區停車位規模。其中,在4月30日之前,有關部門要根據具體路況,重點在人口密集區和重點商圈周邊路段,有路網支撐前提下,設置佔道分時段臨時停車位,滿足剛性停車需求;在具備條件且停車需求較高的背街小巷等道路,還將允許長時或限時免費停放。
另一方面,在現有停車場配建標準上,三亞市規劃局還將出臺辦法,提高該市停車場配建標準和指標。同時,在項目規劃建設方案中,加強對停車場配建內容指標的審核把關力度。
對新建的政府投資停車場,《方案》計劃採取PPP模式建設,但停車位收費定價等事項,需在社會資本招標前進行限定,建議明確收費由政府定價。如三亞市2017年的立體停車樓項目,就將通過PPP模式融資和實施。
記者近日獲悉,三亞市政府出臺《2017年三亞市城區停車場管理與建設工作方案》(以下簡稱《方案》),明確在人口密集區和重點商圈路段新增更多免費臨時停車位,同時,提高停車場配建標準和指標,以在有限空間中增加停車位供給。
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