31台更新申請獲批海口加速“高齡”電梯改造

　　31台更新申請獲批 769台今年啟動安全評估

　　記者16日從海口質監局獲悉，針對近日國貿路金福城大廈發生的電梯下墜傷人事故，該局正在推進事故排查工作，經查該事故電梯屬於使用15年的老舊電梯。為了電梯安全隱患，海口將加快老舊電梯改造，今年啟動769台電梯的安全評估更新工作。

　　現狀

　　老舊電梯隱患成投訴重災區

　　11日淩晨5時48分，海口國貿路金福城大廈B號電梯發生下滑，致4名乘客不同程度受傷，其中1名乘客雙側裸關節粉碎性骨折並脫位。經質監部門檢查發現，該部電梯在檢驗合格有效期內，2002年投用至今已使用15年，屬於老舊電梯，目前事故排查工作仍在進行中。經與業主和物業了解，該部涉事老舊電梯發生故障較多，老化嚴重，下滑、按鈕不亮、顯示失靈等問題長期存在，幾經維修都無法解決。

　　近兩年，海口質監局相繼開展電梯安全監管大會戰、電梯安全攻堅戰，發現海口無維修資金、無物業管理、無維保單位的“三無”小區老舊電梯1169台，佔全市電梯總數的6.02%。2016年，海口質監局接到電梯投訴579件，其中老舊電梯投訴285件，佔49.22%。

　　海口質監局相關負責人介紹，老舊電梯隱患多，頻頻被投訴的主要原因是電梯使用長久，機械磨損或部件走形導致運行缺陷；電梯拖動系統技術落後，運行模式仍停留在老式並聯控制狀態；電梯均無採用能量反饋裝置等節能措施；有些老舊電梯生産廠家已轉型或關閉，造成電梯零配件無法供應，且業主無資金投入改造或更換等。受颱風和多雨潮濕天氣的影響，海口電梯本體老化加劇，電梯故障逐漸顯示出來，人被困、停用甚至導致人員傷亡現象時有發生。

　　對策

　　31台電梯改造申請獲批

　　記者了解到，為了切實解決好老舊電梯安全問題，保障市民安全出行，市委市政府多次組織區政府、市財政、市住建、市審計等相關部門專題研究老舊電梯問題，把老舊電梯更新改造工作作為一項民生工程來抓。2016年11月9日，我市印發執行《海口市無維修基金老舊住宅電梯修理改造更新工作實施方案》，投入11923萬元，計劃用三年（2016年-2018年）完成1169台老舊電梯的改造更新工作。

　　目前，海口質監局已受理並批復符合條件的17家單位31台電梯更新申請。3月27日，第一台老舊電梯（中北大廈）更新改造完成檢驗合格正式交付使用。目前，我市正在進行第2批769台老舊電梯的安全評估。

　　老舊電梯改造更新

　　方式：政府出資50%（封頂10萬元），業主籌款50%。

　　條件：在業主完成籌款50%的基礎上，政府出資50%。