農業路京廣路再開倆匝道 將降低長期擁堵的情況

　　北向東的匝道

　　大河報訊：農業路快速通道跨鐵路工程又有新進展，26日上午，南陽路東向西上橋匝道開通，市民通過農業路可以直接進入京廣快速路，實現向南、向北行駛。與此同時開通的另一條北向東匝道，將分流京廣快速北向南的車輛，降低京廣快速路東風路至河醫立交之間長期擁堵的情況。

　　東向西、北向東匝道開通京廣快速路壓力有望緩解

　　記者了解到，農業路快速通道與京廣快速路之間已經恢復連通有一段時間了。其中，農業路東向西的車輛可以左轉（東向南）進入京廣快速路直達河醫立交或隴海快速路；農業路東向西的車輛可以右轉（東向北）進入京廣快速路直達北三環；京廣快速路南向北的車輛可以右轉（南向東）進入農業路快速通道直達中州大道。

　　不過，由於文化路至南陽路區間，僅有文化路西側一條東向西上橋的匝道，很多市民往往繞行東風路或黃河路，這無形中就增加了出行的時間成本。而隨著南陽路東向西上橋匝道的開通，文化路至南陽路區間的車輛，可沿著地面道路行駛至南陽路，然後直接駛上農業路高架，並通過東向南、東向北的匝道，駛入京廣快速路。

　　據了解，匝道開通後，車輛可從南陽路東向西上行至農業路快速通道，將大大緩解南陽路段的車輛交通壓力，便捷市民的出行。

　　與此同時，農業路快速通道與京廣快速路立交還開通了一條北向東的匝道。這也就意味著，沿京廣快速路由北向南行駛的車輛，可左拐入農業路高架向東行駛的。該匝道開通後，可以對京廣快速路北向南的車輛進行分流，將降低京廣快速路東風路至河醫立交間長期擁堵的情況。

　　根據規劃，該立交共設置了八個方向匝道，分別是東向北、東向南、西向北、西向南、南向東、南向西、北向東、北向西。隨著北向東匝道的開通，目前該立交橋東南北三個方位已經全部實現互通，只有西側方向由於鄭北大橋制約暫時沒有實現互通。

　　西站路連上西三環未來將連上西四環

　　26日上午，金水路西延工程又迎來新進展。西站路（秦嶺路——西三環段）實現通車，這也就意味著，西站路即金水路西延實現了與西三環的“牽手”。那麼，兩者究竟是怎樣“牽手”的呢？

　　大河報記者在現場看到，此次開通的西站路是西站北街至西三環輔道區間的一部分。和以前相比，如今的西站路已經升級為城市主幹道，標準段規劃紅線寬度60米，設置了雙向八車道。秦嶺路至西三環段開通後，沿著西站路一直向西走，在到達西三環東側輔道時，可以向右拐入輔道。

　　與此同時，開通的還有南向東的匝道。西三環由南向北車輛可走輔道右轉至西站路，西三環由北向南車輛可在駛過農業路高架橋後，行駛至地面輔道，看到西站路指示牌後，從右側車道前行，左轉進入西站路。

　　據規劃，未來西站路將西延至西四環，屆時西站路與西三環將配建相應的匝道，以實現各個方向方便的互連互通。（大河報·大河客戶端記者 劉瑞朝 文 記者 許俊 文 攝影）