
鄭州晚報訊:1月6日傍晚,隨著最後一片箱梁的準確就位,由中鐵四局鄭州南站尉氏制梁場承建的鄭阜右線跨商登高速單線特大橋箱梁架設完成,這標誌著高鐵鄭州南站首座特大橋(共6座)架梁貫通,鄭阜右線特大橋開始轉入橋面係和軌道施工階段。
鄭阜右線跨商登高速單線特大橋全長3600.82米,共107片箱梁。截至目前,6座特大橋的橋梁下部結構、路基填築工程均已按節點全部完成;箱梁制架共783榀,制梁完成503榀,完成比例64%;架梁完成238榀,完成比例31%。控制性工程跨商登高速5聯(60+100+60)米連續梁,最後1聯連續梁將於1月底合龍。重點工程跨S102省道4聯(40+64+40)米連續梁,其中4聯連續梁將於1月份全部合龍。
剩餘5座特大橋工期節點:鄭萬正線特大橋2月份架梁貫通、鄭阜左線特大橋和鄭阜下行聯絡線特大橋3月份架梁貫通、鄭阜雙線特大橋4月份架梁貫通、鄭阜上行聯絡線特大橋5月份架梁貫通。施工單位預計,今年5月全部箱梁架設完成,6月底完成鄭萬正線軌道鎖定,8月鄭萬正線開始聯調聯試。(記者 王軍方 通訊員 關超 文/圖)
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