春運幕後的保障者 這群95後“地溝妹”給火車做體檢

　　鄭州晚報訊：1.3米深的狹長修理槽，接近0℃的氣溫，一群剛剛走出大學校園的95後女孩，懷抱著幾十斤重的作業工具，和頭頂堅硬的鋼鐵構件不斷打著交道。

　　今年春運，鄭州機務段北檢修車間，在這個男人扎堆的工作場所，一個特殊的“地溝妹”班組顯得格外耀眼，27名正青春的女孩子，不怕臟、不怕累、不嬌氣、不自傲，在瀰漫油污味道的火車底部，以實際行動奮鬥著屬於自己的幸福故事。

　　她們也能檢修火車？27名女孩打消老師傅的疑慮

　　2017年夏天，21歲的宋凱麒和其他26名95後女孩一起離開鄭州鐵路職業技術學院的校園，這些來自鐵道供電、鐵道通信信號、鐵道運輸管理等不同專業的女孩，在鄭州機務段北檢修車間開啟了整日與火車頭打交道的工作之路。

　　檢修車間的師傅多數已經40多歲，部分老師傅的年齡更是超過了50歲，他們建議鄭州機務段向車間輸入新鮮血液，希望各工種不要出現年齡斷檔，上級一次引入了27名女工。這些女孩給檢修車間帶來了朝氣，也讓老師傅們喜憂參半。

　　“95後的小姑娘能幹啥，在家飯都不用做，地可能都沒掃過，她們能堅持下來嗎？她們也能檢修火車？”北檢修車間班組長王東洋的想法很有代表性。

　　手把手帶徒弟是檢修車間的傳帶方式，老師傅們從認識工具、螺栓、工位教起，他們一點點地傳帶和觀察著。車間裏春夏變換，27名女孩巾幗不讓鬚眉，不僅圓滿出師，還開始了獨立檢修、拆裝操作。

　　從蹭破手指哭半天，到不美甲扛起大扳手幹活

　　商丘女孩劉蒙剛剛做了美甲，伸出來的指尖是紅艷艷的顏色。她説在車間忙了一年，過年有假期了，該讓手指放放假，讓它們“美美”了。2017年剛到檢修車間時，劉蒙和身邊的姐妹雙手經常被蹭破皮，“有時候一個小口子要哭上半天”，現在她們不僅適應了不美甲的生活，還經常能夠兩人合作扛起七八十斤重的扳手進行操作。“抖音都看啊！有玩直播的，但沒有一個成網紅。”劉蒙説，“地溝妹”們上班時毫不馬虎，愛崗敬業完成各項工作，晚上利用業餘時間燈下潛心研讀專業資料，提升業務知識，週末也會結伴逛街進潮店。

　　油污地溝裏鑽來鑽去，“不體面”的活越來越熟練

　　今年是“地溝妹”們在工作崗位上的第二個春運，由於臨客增多，機車檢修任務比平時增加了近60%，每月檢修機車增加了20台左右，“地溝妹”們拿出了比平時更多的努力，為全國鐵路“心臟”提供健康充足的機車動力。

　　1996年的宋凱麒、1996年的王靜陽、1995年的劉蒙，她們是“地溝妹”班組的縮影，她們在檢修車間0℃左右的氣溫裏，身著工裝棉衣、手戴帆布手套，走進1.3米深的修理槽，雙腿微曲傾斜著身體仰面檢查起每一個火車部件。

　　“穿厚了就沒辦法幹活，幹起活來就不冷了。”王靜陽臉上略帶嬰兒肥，她在寒冷的空氣中不斷變換著工位，快速準確地配合著其他兩名“地溝妹”的操作，忽略了滿是油污粉塵的環境。

　　“檢修機車又臟又累，是‘不體面’的活，整天在地溝裏鑽來鑽去，天天灰頭土臉一身油汗味兒。但這群姑娘既不怕臟，也不怕累，一年多的時間裏，熟悉了班組裏所有的活，成為了檢修隊伍的中堅力量。”王東洋説。（記者 汪永森/文 馬健/圖）