中歐班列（鄭州）歐洲目的站之一漢堡：與鄭州演繹精彩雙城故事

漢堡火車站

　　漢堡當地時間6月30日17時14分，鄭報全媒體“陸上絲路”採訪團抵達德國漢堡。中歐班列（鄭州）開行之初，漢堡是唯一的歐洲目的站。接下來，採訪團將通過文字、圖片、視頻等展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設“陸上絲路”的喜人成績和美好前景。

　　漢堡港：德國通向世界的門戶

　　漢堡面積755.3平方公里，是德國第二大城市，僅次於柏林，也是德國最大的外貿中心、德國第二金融中心，同時是德國北部的經濟和文化大都市。

　　位於易北河、阿爾斯特河與比勒河入海口處的漢堡，是德國北部重要的交通樞紐。海輪可從北海沿易北河航行抵達漢堡。易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區，阿爾斯特河、比勒河以及上百條河汊和小運河組成密密麻麻的河道網遍佈漢堡市區。漢堡港成為歐洲河與海、海與陸聯運的重要樞紐。

　　漢堡港，不僅是德國最大港口，也是國際上最現代化的港口之一。港口有大小碼頭60多個，可同時停泊250多艘大型貨輪。該港擁有300多條國際航線，同世界上1100個大型港口保持聯繫，每年進入港口的船隻近兩萬艘，年吞吐量6000萬噸左右，素有“德國通向世界的門戶”的稱號。

　　鐵路運輸方面，漢堡中央火車站在德國北部是國際樞紐火車站，是德國一等火車站之一，有通向柏林、科隆、法蘭克福、慕尼黑等德國國內重要城市的直達高速列車，也有通往丹麥、波蘭、捷克、奧地利、瑞士等周邊國家的直達國際列車。

　　漢堡還是世界上第二大飛機製造區，生産“空中客車”。漢堡大多數工業和港口、外貿有關。

　　漢堡：中歐班列（鄭州）3個歐洲目的站之一

　　漢堡和中國有著歷史悠久的友誼。漢堡港是中國對歐洲貿易最重要的港口。漢堡市與中國不僅在經濟上有交往，而且還發展到教育、科學、文化等方面。

　　開行于2013年7月的中歐班列（鄭州），是全國中歐班列開行最早的班列之一。專列開行之初，漢堡是中歐班列（鄭州）唯一的歐洲目的站。

　　2014年5月10日，習近平總書記到鄭州國際陸港考察，勉勵河南建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻，為中歐班列（鄭州）發展明確了方向。

　　5年來，中歐班列（鄭州）運行班次不斷增加，目的站由一個增加為6個（3個歐洲目的站、2個中亞目的站、1個東盟目的站），是全國目前開行的56家中歐班列中唯一實現多口岸、多線路、高頻次常態往返均衡對開的班列，構建了河南連通歐洲、中亞、東盟和日韓的國際物流大通道。以班列為紐帶，鄭州至漢堡正演繹精彩的雙城故事。

　　接下來，“陸上絲路”採訪團將通過文字、圖片、視頻等形式，實地探訪漢堡火車站和當地物流企業，展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設“陸上絲路”的喜人成績和美好前景。（鄭報全媒體特派記者 武建玲 聶春潔 馬健 段天博 許婷婷 安璐 發自漢堡）